[实用新型]一种多工位并行理包空筐自动回传系统有效
| 申请号: | 202222091586.X | 申请日: | 2022-08-10 |
| 公开(公告)号: | CN218319047U | 公开(公告)日: | 2023-01-17 |
| 发明(设计)人: | 赵建平;熊杰;杜海涛;郑婷婷;蒋宏福 | 申请(专利权)人: | 昆明途恒科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G37/02 | 分类号: | B65G37/02;B65G43/08;B65G35/00 |
| 代理公司: | 昆明盛鼎宏图知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 53203 | 代理人: | 马汶绢 |
| 地址: | 650000 云南省昆明市中国(云南)自由贸易*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多工位 并行 理包空筐 自动 系统 | ||
1.多工位并行理包空筐自动回传系统,其特征在于:包括上层行李过检系统、下层空筐自动回传系统、控制系统;
上层行李过检系统包括不锈钢多工位理包台面(1)、动力辊道输送机(2)、安检机(3)和无动力滚珠链板(4),动力辊道输送机(2)靠近旅客一侧并排设置有与动力辊道输送机(2)长度一致的不锈钢多工位理包台面(1),动力辊道输送机(2)和无动力滚珠链板(4)分别与安检机(3)入口和出口对接,无动力滚珠链板(4)出口端设置有开包台(5);
下层空筐自动回传系统设置在上层行李过检系统下方,并且下层空筐自动回传系统包括从安检机(3)下方通过的多台模块化辊道输送机(6);
上层行李过检系统和下层空筐自动回传系统之间设置有取筐口(7)和投筐口(8),取筐口(7)设置在不锈钢多工位理包台面(1)一侧,投筐口(8)设置在安检机(3)后端线体末端的工作人员侧;
控制系统包括在上层行李过检系统的动力辊道输送机(2)以及下层空筐自动回传系统多台模块化辊道输送机(6)上设置的检测器件、控制卡、控制箱、操作盒,操作盒设置在系统末端。
2.根据权利要求1所述的多工位并行理包空筐自动回传系统,其特征在于:动力辊道输送机(2)下方设置有与动力辊道输送机(2)长度一致的接料盘。
3.根据权利要求1所述的多工位并行理包空筐自动回传系统,其特征在于:动力辊道输送机(2)和无动力滚珠链板(4)分别与安检机(3)对接处下方设置有接料抽屉。
4.根据权利要求1所述的多工位并行理包空筐自动回传系统,其特征在于:安检机(3)底部设置有用于将安检机(3)抬高的支撑系统(9),并且在支撑系统(9)上设置有万向活动脚轮。
5.根据权利要求1所述的多工位并行理包空筐自动回传系统,其特征在于:安检机(3)后端线体工作人员侧可设有火种类、电池类、刀具类、液体类违禁品分类回收柜体(11);在安检机(3)前端线体工作人员侧可设置有储物柜(10)。
6.根据权利要求1所述的多工位并行理包空筐自动回传系统,其特征在于:上层行李过检系统和下层空筐自动回传系统之间除了取筐口(7)、投筐口(8)位置之外均设置有外饰板(12)和踢脚板(13)。
7.根据权利要求1所述的多工位并行理包空筐自动回传系统,其特征在于:取筐口(7)处设置有灯带。
8.根据权利要求1所述的多工位并行理包空筐自动回传系统,其特征在于:动力辊道输送机(2)与安检输送机同启同停。
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