[实用新型]一种飞机轮胎维修搬运装置

权利要求书

1.一种飞机轮胎维修搬运装置，包括底板(1)和遮挡消力机构(2)，其特征在于：所述遮挡消力机构(2)设置于底板(1)一侧的上方，所述消力机构(2)中的连接管(21)设置于底板(1)一侧的上方；

所述遮挡消力机构(2)还包括有弹簧(22)、安装板(23)、阻尼器(24)、拉杆(25)和挡杆(26)，所述弹簧(22)安装于连接管(21)的内腔，所述阻尼器(24)安装于连接管(21)的内腔且位于弹簧(22)的内部，所述安装板(23)安装于弹簧(22)和阻尼器(24)的一端，所述拉杆(25)安装于安装板(23)的一侧，所述挡杆(26)安装于拉杆(25)的一端。

2.根据权利要求1所述的一种飞机轮胎维修搬运装置，其特征在于：所述底板(1)的顶部安装有框架(4)，所述底板(1)顶部的一侧活动安装有挡板(5)，所述框架(4)的一侧安装有插套(6)。

3.根据权利要求2所述的一种飞机轮胎维修搬运装置，其特征在于：所述框架(4)的外侧安装有插管，所述插套(6)的内部插接有插杆(7)，所述框架(4)的外侧安装有推杆(8)。

4.根据权利要求1所述的一种飞机轮胎维修搬运装置，其特征在于：所述底板(1)的另一侧开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块的一端安装有连接板，所述连接板的一侧与连接管(21)的一端活动安装。

5.根据权利要求1所述的一种飞机轮胎维修搬运装置，其特征在于：所述底板(1)的两端均设置有稳固机构(3)，所述稳固机构(3)包括有支管(31)、内管(32)、转盘(33)、螺纹杆(34)、撑板(35)、限位槽(36)和限位块(37)，所述支管(31)安装于底板(1)的两端。

6.根据权利要求5所述的一种飞机轮胎维修搬运装置，其特征在于：所述内管(32)活动安装于支管(31)的内部，所述转盘(33)安装于内管(32)的一端，所述螺纹杆(34)螺纹连接于内管(32)的内部。

7.根据权利要求6所述的一种飞机轮胎维修搬运装置，其特征在于：所述撑板(35)活动安装于螺纹杆(34)的一端，所述限位槽(36)分别开设于螺纹杆(34)两侧的下部，所述限位块(37)滑动连接于限位槽(36)的内部，所述限位块(37)的一端与支管(31)的内壁安装。