[实用新型]汽车车身结构及汽车有效

专利信息
申请号: 202222075991.2 申请日: 2022-08-08
公开(公告)号: CN218021833U 公开(公告)日: 2022-12-13
发明(设计)人: 杨杨;薛明;张加勋;袁文;李俊财;麦文豪 申请(专利权)人: 广州小鹏汽车科技有限公司
主分类号: B62D23/00 分类号: B62D23/00;B60K1/04;B60L50/60
代理公司: 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 代理人: 王茹
地址: 510000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 汽车 车身 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车车身结构,其特征在于,包括:

电池包壳体,所述电池包壳体包括安装面;

底部框架,所述底部框架包括沿汽车车身的高度方向贯穿其自身设置的开口,所述电池包壳体与所述底部框架固定连接,且填补所述开口,所述安装面朝向所述汽车车身的内部,用于安装汽车座椅。

2.根据权利要求1所述的汽车车身结构,其特征在于,包括:

沿所述汽车车身的高度方向,所述开口的外边缘的正投影包围所述安装面的正投影;

沿所述汽车车身的高度方向,所述开口包括相对设置的第一端部和第二端部,所述第一端部相比于所述第二端部靠近所述汽车车身的内部,且从所述第二端部指向所述第一端部的方向,所述安装面高于所述第二端部设置。

3.根据权利要求2所述的汽车车身结构,其特征在于,所述安装面与所述第一端部平齐设置。

4.根据权利要求1所述的汽车车身结构,其特征在于,还包括:

所述底部框架还包括沿所述汽车车身的长度方向延伸的外门槛梁和内门槛梁,所述内门槛梁由上段内门槛梁和下段内门槛梁组成,所述上段内门槛梁和下段内门槛梁直接或间接固定连接,所述内门槛梁相对于外门槛梁位于朝向车内方向一侧。

5.根据权利要求4所述的汽车车身结构,其特征在于,

沿所述汽车车身的宽度方向,所述上段内门槛梁靠近所述外门槛梁的一侧距离所述外门槛梁设有第一间隙,和/或,所述下段内门槛梁靠近所述外门槛梁的一侧的端部距离所述外门槛梁设有第二间隙。

6.根据权利要求4所述的汽车车身结构,其特征在于,所述安装面上设有座椅横梁,所述座椅横梁与所述上段内门槛梁连接,所述座椅横梁上设有座椅安装件。

7.根据权利要求5所述的汽车车身结构,其特征在于,所述第一间隙大于等于5mm,且所述第一间隙小于等于10mm。

8.根据权利要求5所述的汽车车身结构,其特征在于,所述上段内门槛梁朝向所述外门槛梁的一侧设有开孔,所述下段内门槛梁为“L”型,所述下段内门槛梁一侧与所述电池包壳体连接,所述上段内门槛梁和下段内门槛梁内设有吸能腔。

9.根据权利要求8所述的汽车车身结构,其特征在于,还包括:第一过渡件,所述第一过渡件设于所述第一间隙,所述第一过渡件的两端分别连接所述外门槛梁和所述上段内门槛梁靠近所述外门槛梁的一侧;和/或

第二过渡件,所述第二过渡件设于所述第二间隙,所述第二过渡件的两端分别连接所述外门槛梁和所述下段内门槛梁靠近所述外门槛梁的一侧。

10.根据权利要求1所述的汽车车身结构,其特征在于,所述电池包壳体还包括围绕所述安装面的边缘设置的固定部;

所述底部框架还包括固定配合部,所述固定配合部与所述固定部固定连接。

11.一种汽车,其特征在于,包括:

权利要求1-10任一项所述的汽车车身结构。

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