[实用新型]一种赛车的前悬架自动调节装置

权利要求书

1.一种赛车的前悬架自动调节装置，包括减震筒(1)，其特征在于，所述减震筒(1)的上端固定设置有弹簧(4)，所述减震筒(1)的两端均设置有连接机构，两个所述连接机构上下相对；

位于上端的所述连接机构包括短杆(2)；

所述短杆(2)的上方设置有两个连接片(3)。

2.根据权利要求1所述的一种赛车的前悬架自动调节装置，其特征在于，所述短杆(2)的上端固定连接有两个套杆(13)，所述套杆(13)的两个环面上均固定连接有滑块(12)，所述短杆(2)的下端与减震筒(1)的伸缩杆固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种赛车的前悬架自动调节装置，其特征在于，所述短杆(2)的下端还固定套接有挡环(8)，所述弹簧(4)的两端分别与减震筒(1)和挡环(8)固定连接，所述挡环(8)上固定连接有两对螺纹柱(9)。

4.根据权利要求3所述的一种赛车的前悬架自动调节装置，其特征在于，两对所述螺纹柱(9)上均活动套接有夹杆(11)，两个所述夹杆(11)分别通过两对螺纹柱(9)上的螺栓固定在螺纹柱(9)上。

5.根据权利要求4所述的一种赛车的前悬架自动调节装置，其特征在于，两个所述连接片(3)的中间部分均贯穿有螺纹槽(5)，两个所述连接片(3)的相对面均开设有环型槽(6)，两个所述连接片(3)的相对面还开设有滑槽(7)，两个所述滑槽(7)分别与两个环型槽(6)接通。

6.根据权利要求5所述的一种赛车的前悬架自动调节装置，其特征在于，两个所述螺纹槽(5)内均螺纹套接有螺杆，两个所述螺纹槽(5)内的螺杆均与套杆(13)活动套接，两个所述夹杆(11)的相对面分别与两个连接片(3)的相背离面活动贴合。