[实用新型]一种发动机皮带轮皮带拆装工具有效
申请号: | 202222075511.2 | 申请日: | 2022-08-08 |
公开(公告)号: | CN217669202U | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 李定坤;黄仁金;吕久富 | 申请(专利权)人: | 绵阳新晨动力机械有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14;B25B11/02 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 王小艳 |
地址: | 621050 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 皮带轮 皮带 拆装 工具 | ||
本实用新型涉及发动机生产设备技术领域,具体而言,涉及一种发动机皮带轮皮带拆装工具,包括与皮带轮中央螺栓匹配的套筒、设置于套筒上的固定底座以及设置于固定底座上且用于在固定底座与皮带轮同步旋转过程中沿径向将皮带推动至皮带轮或将皮带从皮带轮上推出的导块。通过将工具装配在发动机皮带轮上,通过转动连接套筒的扳手带动皮带轮旋转,皮带在导块的导向下进入皮带轮,进行皮带装配;或通过转动扳手带动皮带轮旋转,皮带在导块的导向下退出皮带轮,进行皮带的皮带拆卸,通过该工具进行皮带的拆装,具有可靠性强、操作简单、可避免对皮带轮造成损坏等优势。
技术领域
本实用新型涉及发动机生产设备技术领域,具体而言,涉及一种发动机皮带轮皮带拆装工具。
背景技术
发动机皮带轮是发动机重要组织部件,对发动机起着至关重要的作用,皮带轮需带动发电机、机械水泵、空调压缩机等,在这些部件装配完毕后需装配皮带至皮带轮从而进行动力输出。
当需要更换或装配皮带时,旋转皮带轮使用改刀或撬棍强行将皮带旋出或旋入皮带轮易划伤皮带或皮带轮,从而降低发动机整体使用寿命。
因此在发动机需要更换或装配皮带轮皮带的过程中就有必要保护皮带轮,避免因操作不当而划伤皮带轮。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机皮带轮皮带拆装工具,通过将工具装配在发动机皮带轮上,套筒与皮带轮中央螺栓匹配,用扳手连接套筒,皮带绕过扳手并紧绷在导块上,进一步地转动扳手带动皮带轮旋转,皮带在导块的导向下进入皮带轮,待皮带完全进入皮带轮后,取下工具完成皮带装配;皮带轮端的皮带绕过扳手并紧绷在导块上,进一步地转动扳手带动皮带轮旋转,皮带在导块的导向下退出皮带轮,待皮带完全退出皮带轮后,取下工具完成皮带拆卸,通过该工具进行皮带的拆装,具有可靠性强、操作简单、可避免对皮带轮造成损坏等优势,能够有效解决现有技术中容易因操作不当而划伤皮带轮的问题。
本实用新型的实施例通过以下技术方案实现:一种发动机皮带轮皮带拆装工具,包括与皮带轮中央螺栓匹配的套筒、设置于套筒上的固定底座以及设置于固定底座上且用于在固定底座与皮带轮同步旋转过程中沿径向将皮带推动至皮带轮或将皮带从皮带轮上推出的导块。
根据一种优选实施方式,所述固定底座由能够与皮带轮接触的套环、设置在套环后端的底座以及设置在底座后端的导套组成,所述套筒依次贯穿所述导套、底座以及套环设置。
根据一种优选实施方式,所述导块由移动导块和圆周导块组成,其中,所述圆周导块由设置在底座后端的第一端以及沿底座轴向设置并向套环前端延伸的第二端组成,所述第二端与套环间留有间隙;
所述移动导块由设置在圆周导块第一端后端的第三端以及沿底座轴向设置的第四端组成,所述第四端于圆周导块第二端外侧形成用于引导皮带移动至所述皮带轮上的第一引导面。
根据一种优选实施方式,所述移动导块、圆周导块以及底座通过固定螺栓固定连接。
根据一种优选实施方式,所述圆周导块的第一端以及移动导块的第三端均为扇面状,且其内弧壁面与导套形状配合。
根据一种优选实施方式,所述导块由设置在底座后端的第一端、沿底座轴向设置并向套环前端延伸的第二端以及设置在第二端前端的第三端组成,所述第三端于导块第二端外侧形成用于引导皮带从皮带轮上推出的第二引导面,所述第二端与套环间留有间隙。
根据一种优选实施方式,所述导块以及底座通过固定螺栓固定连接。
根据一种优选实施方式,所述导块的第一端为扇面状,且其内弧壁面与导套形状配合。
根据一种优选实施方式,套筒与皮带轮中央螺栓匹配的一端具有内六角孔。
根据一种优选实施方式,套筒的另一端具有内四角孔。
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