[实用新型]一种内偏可防外物碰撞的碟刹器有效

专利信息
申请号: 202222068175.9 申请日: 2022-08-08
公开(公告)号: CN217814682U 公开(公告)日: 2022-11-15
发明(设计)人: 葛泽运 申请(专利权)人: 深圳盈利浦五金有限公司
主分类号: F16D65/16 分类号: F16D65/16;F16D121/04;F16D121/24;F16D123/00
代理公司: 重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙) 50225 代理人: 谭勇
地址: 518104 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 内偏可防外物 碰撞 碟刹器
【权利要求书】:

1.一种内偏可防外物碰撞的碟刹器,包括固定基座(1)、油缸座(2)、顶持座(3)、碟刹油腔(4)、碟刹活塞柱(5)和顶持塞柱(6),所述固定基座(1)的一侧表面固定设置有油缸座(2),另一侧表面固定设置有顶持座(3),所述油缸座(2)的内部开设有碟刹油腔(4),所述碟刹油腔(4)的内部活动设置有碟刹活塞柱(5),其特征在于:所述顶持座(3)的内部活动设置有顶持塞柱(6),所述碟刹活塞柱(5)与所述顶持塞柱(6)同轴相对设置,二者能够挤压配合,所述顶持塞柱(6)在顶持座(3)内部只能轴向移动,无法转动,所述顶持塞柱(6)与所述顶持座(3)之间设置有驱动结构,所述驱动结构能够通过电控使得顶持塞柱(6)伸出。

2.根据权利要求1所述的一种内偏可防外物碰撞的碟刹器,其特征在于:所述驱动结构包括驱动螺纹孔(301)、驱动螺纹杆(302)、限位凸环(303)、定位隔板(304)、力臂齿圈(305)、支撑板(306)、应急电机(307)和驱动齿(308)。

3.根据权利要求2所述的一种内偏可防外物碰撞的碟刹器,其特征在于:所述驱动螺纹孔(301)开设在顶持塞柱(6)的端部位置,所述驱动螺纹杆(302)与所述驱动螺纹孔(301)螺旋配合,所述驱动螺纹杆(302)的表面固定设置有限位凸环(303)。

4.根据权利要求3所述的一种内偏可防外物碰撞的碟刹器,其特征在于:所述顶持座(3)的内部固定设置有定位隔板(304),所述驱动螺纹杆(302)穿插经过定位隔板(304),所述限位凸环(303)与所述定位隔板(304)限位配合,使得驱动螺纹杆(302)只能转动。

5.根据权利要求2所述的一种内偏可防外物碰撞的碟刹器,其特征在于:所述驱动螺纹杆(302)的端部固定设置有力臂齿圈(305),所述顶持座(3)的内部固定设置有支撑板(306),所述支撑板(306)的表面固定设置有应急电机(307),所述驱动齿(308)与所述应急电机(307)的旋转轴固定连接,所述驱动齿(308)与所述力臂齿圈(305)相互啮合。

6.根据权利要求1所述的一种内偏可防外物碰撞的碟刹器,其特征在于:所述油缸座(2)的表面固定连通设置有油路管口(201),所述油路管口(201)与所述碟刹油腔(4)连通,所述碟刹活塞柱(5)和所述顶持塞柱(6)的端面均分别固定设置有摩擦片(501)。

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