[实用新型]电池包和车辆

说明书

本申请提供一种电池包和车辆，电池包安装箱和楔形件，安装箱具有安装腔，多个电芯列呈阵列排布于安装腔，电芯列的端部靠近安装箱的侧壁；楔形件设于电芯列与安装箱的侧壁之间，楔形件的厚度在安装箱的顶部朝安装箱的底部的方向上逐渐减小，安装箱具有面向楔形件的倾斜面，楔形件厚度方向上具有相背设置的竖直抵接面和倾斜配合面，倾斜配合面与倾斜面贴合配合，竖直抵接面抵接于电芯列的表面。本申请提供的电池包，通过楔形件给多个电芯列施加预紧力使得多个电芯列的长度均匀一致，而不需要借助工具来施加预紧力，省去了拿取工具和拆卸工具的时间，从而节省了电池包的装配用时，提高了电池包的生产效率。

技术领域

本申请属于电池技术领域，尤其涉及一种电池包和车辆。

背景技术

随着电池包的需求量越来越大，电池包的生产效率成为了重点关注的问题。电池包通常包括箱体、阵列排布于箱体中的多个电芯列等组成。在电池包的装配过程中，通常需要通过施加预紧力使得多个电芯列的长度均匀一致，在现有技术中，通常需要借助工具来施加预紧力，且操作繁琐，使得电池包的装配用时过长，从而使得电池包的生产效率较低。

实用新型内容

本申请实施例提供一种电池包和车辆，以解决现有的电池包的装配用时过长，从而使得电池包的生产效率较低的问题。

第一方面，本申请实施例提供一种电池包，包括：

安装箱，具有安装腔；

多个电芯列，呈阵列排布于所述安装腔，所述电芯列的端部靠近所述安装箱的侧壁；

楔形件，设于所述电芯列与所述安装箱的侧壁之间，所述楔形件的厚度在所述安装箱的顶部朝所述安装箱的底部的方向上逐渐减小；

所述安装箱具有面向所述楔形件的倾斜面，所述楔形件厚度方向上具有相背设置的竖直抵接面和倾斜配合面，所述倾斜配合面与所述倾斜面贴合配合，所述竖直抵接面抵接于所述电芯列的表面。

可选地，所述安装箱包括箱体和设于所述箱体内的固定横梁，所述固定横梁将所述箱体分隔形成容纳腔和所述安装腔，所述容纳腔被配置为容纳电气器件。

可选地，所述楔形件的顶部设置有加强抵接件，所述加强抵接件面向所述电芯列的一面抵接于所述电芯列的表面，所述加强抵接件面向所述固定横梁的一侧凸设有固定凸台，所述固定凸台位于所述固定横梁的上方，所述固定凸台上开设有固定孔，所述固定横梁的顶部对应所述固定孔开设有连接孔，以供紧固件自上而下的连接所述固定凸台和固定横梁。

可选地，所述固定凸台与所述加强抵接件围合形成有避让空间，以容纳紧固件。

可选地，所述加强抵接件与所述楔形件和固定凸台一体成型设置。

可选地，在所述安装箱的高度方向上，所述电芯列凸出于所述加强抵接件，以使所述加强抵接件与所述安装箱的顶部的内侧壁形成有走线通道。

可选地，所述楔形件开设有减重孔，所述减重孔贯穿所述楔形件长度方向的两端，所述减重孔内设置有连接件，所述连接件连接所述减重孔厚度方向的相对两侧壁。

可选地，所述连接件的数量为多个，多个所述连接件沿所述楔形件的高度方向间隔分布，相邻的两个所述连接件相互连接且呈夹角设置。

可选地，所述楔形件开设有过孔，所述过孔贯穿所述楔形件厚度方向的相对两侧壁。

第二方面，本申请实施例还提供一种车辆，所述车辆包括如上述任一项所述的电池包。