[实用新型]一体式主轴制动机构有效
申请号: | 202222067939.2 | 申请日: | 2022-08-08 |
公开(公告)号: | CN218109362U | 公开(公告)日: | 2022-12-23 |
发明(设计)人: | 黄伟胜 | 申请(专利权)人: | 佳倡有限公司 |
主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02;B23Q1/70 |
代理公司: | 北京寰华知识产权代理有限公司 11408 | 代理人: | 何尤玉;郭仁建 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 主轴 制动 机构 | ||
1.一种一体式主轴制动机构,其特征在于,用于装设在具有反抱功能的一主轴且包括:
一反抱机构,其用于结合在该主轴的打刀座部;
一打刀机构,其经由一调整垫片与该反抱机构相结合;
一心轴,其能旋转地设于该主轴的内部;
一拉杆,其同轴地设于该心轴的内部;以及
一制动机构,其包括有套置于该拉杆的一制动环,以及结合于该制动环的两制动块;该制动环为形状对称的一块体且固结于该心轴的顶端,两该制动块的位置相对、共同夹制该拉杆且限制该拉杆与该心轴保持同一转动状态。
2.如权利要求1所述的一体式主轴制动机构,其特征在于,所述的反抱机构包括有呈环状的一反扣座、六个以上的反扣螺丝及六个以上的反扣弹簧;该六个以上的反扣螺丝穿过该反扣座而锁固于该打刀座部,使该反扣座浮动地结合于该打刀座部;该六个以上的反扣弹簧分别套置于该六个以上的反扣螺丝,使该反扣座的顶面与该制动环之间形成一间隙。
3.如权利要求2所述的一体式主轴制动机构,其特征在于,所述的反扣座包括有六个以上的弹簧槽;该六个以上的反扣螺丝分别穿过该六个以上的弹簧槽的底部而锁固于该打刀座部;该六个以上的反扣弹簧分别容设于该六个以上的弹簧槽且分别套置于该六个以上的反扣螺丝。
4.如权利要求3所述的一体式主轴制动机构,其特征在于,所述的制动环包括有一通孔及两键槽座部;该通孔贯穿该制动环的中间部位;该两键槽座部凹设于该制动环的顶面、位置相对且与该通孔相连通;该两制动块分别嵌置于该两键槽座部而与该制动环相结合。
5.如权利要求1所述的一体式主轴制动机构,其特征在于,所述的制动环包括有一通孔及两键槽座部;该通孔贯穿该制动环的中间部位;该两键槽座部凹设于该制动环的顶面、位置相对且与该通孔相连通;该两制动块分别嵌置于该两键槽座部而与该制动环相结合。
6.如权利要求5所述的一体式主轴制动机构,其特征在于,各所述的键槽座部的底面设有一穿孔;各该制动块以一螺丝穿过该制动块、穿过相对应的键槽座部的底面所设的穿孔而螺锁于该心轴的顶面。
7.如权利要求6所述的一体式主轴制动机构,其特征在于,所述的心轴的顶端螺锁设有一轴承螺帽;该制动环以多数个螺丝穿过该制动环而螺锁于该心轴及该轴承螺帽。
8.如权利要求7所述的一体式主轴制动机构,其特征在于,所述的制动环的外径大于或等于该轴承螺帽的外径且小于该反扣座的内径。
9.如权利要求7所述的一体式主轴制动机构,其特征在于,所述的制动环包括有一凸环部,该凸环部位于该制动环的顶部,该凸环部的外径大于该反扣座的内径且小于该调整垫片的内径,且该凸环部与该反扣座的顶面之间形成一间隙。
10.如权利要求4至9中任一项所述的一体式主轴制动机构,其特征在于,各所述的键槽座部呈方槽状;各该制动块对应各该键槽座部而设为方块状。
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