[实用新型]冷链物流车的降阻整流结构

权利要求书

1.一种冷链物流车的降阻整流结构，其特征在于，所述冷链物流车包括车头、货柜厢及空调装置，在所述车头、所述货柜厢和所述空调装置之间形成有气阱空间，该降阻整流结构设置在该气阱空间中，且该降阻整流结构包括前斜板、连接该前斜板且形成于其侧边的第一侧板及连接该前斜板且形成于其另一侧边的第二侧板，在该前斜板和该第一侧板的相接处形成有第一尖部，在该前斜板和该第二侧板的相接处形成有第二尖部。

2.根据权利要求1所述的冷链物流车的降阻整流结构，其特征在于，其中该第一侧板和该第二侧板的延伸线共同围设成楔形。

3.根据权利要求1所述的冷链物流车的降阻整流结构，其特征在于，其中该第一尖部为尖角或圆弧角。

4.根据权利要求1所述的冷链物流车的降阻整流结构，其特征在于，其中该第二尖部为尖角或圆弧角。

5.根据权利要求1所述的冷链物流车的降阻整流结构，其特征在于，其中该第一尖部和该第二尖部皆为倾斜尖部。

6.根据权利要求1所述的冷链物流车的降阻整流结构，其特征在于，其中该第一侧板的外侧具有侧引流斜面，该侧引流斜面自该第一尖部朝着所述货柜厢的一侧方向扩张延伸。

7.根据权利要求1所述的冷链物流车的降阻整流结构，其特征在于，其中该第二侧板的外侧具有侧引流斜面，该侧引流斜面自该第一尖部朝着所述货柜厢的一侧方向扩张延伸。

8.根据权利要求1所述的冷链物流车的降阻整流结构，其特征在于，其还包括顶板，该顶板为封罩并且连接在该前斜板、该第一侧板和该第二侧板的上方并共同构成封闭式结构。

9.根据权利要求8所述的冷链物流车的降阻整流结构，其特征在于，其中该顶板从该前斜板的上缘朝着下方逐渐倾斜。

10.根据权利要求1所述的冷链物流车的降阻整流结构，其特征在于，其中该降阻整流结构为板金件、复合材料件或塑胶材料件。