[实用新型]用于交通运输工具的可调节连接装置

说明书

一种交通运输工具用的可调节连接装置，包括机上设施连接支架和限位组件，其中所述机上设施连接支架包括机上设施连接座和限位组件连接座，所述限位组件通过所述限位组件连接座而连接于所述机上设施连接支架且连接于机上地板滑轨中；其中，所述限位组件在机上地板滑轨中具有固定位置和活动位置，其中，所述限位组件在所述固定位置将所述机上设施连接支架固定在所述机上地板滑轨上，在所述活动位置可将所述机上设施连接支架在所述机上地板滑轨中移动而带动机上设施调节到所需位置。通过以上可调节连接装置可以提升调节交通运输工具的机上设施位置时的效率，结构简单且可靠性高，可达到快速调节位置和例如优化飞机重量的目的。

技术领域

本实用新型涉及交通运输工具技术领域，尤其是涉及一种诸如飞机、火车、汽车、轮船等交通运输工具的可调节连接装置，诸如用于可调节地连接飞机客舱座椅、防火墙支架等设施。

背景技术

诸如飞机、火车、汽车、轮船等交通运输工具的机上设施安装过程中，如飞机座椅、防火墙支架等设施往往需要固定在带有T形槽的机舱地板滑轨上，又因为飞机试飞改装、适航试验、航空公司更改载客量等原因，需要实现飞机座椅、防火墙支架等设施的位置快速调节、快速拆卸和重新固定。

现有技术中已有一些用于调整座椅位置的连接装置，如图1所示，其中通过滑块1、限位器2、紧固件3组合，将座椅与机舱地板滑轨连接在一起，实现座椅的固定。当需要进行座椅位置调节时，则需要将限位器2向上提起并拆下才能使座椅在滑轨上移动。然而，众所周知，将这些部件拆卸下来的工作量大且繁琐，拆下的零件还需要专门保管。此外，此方案中所设置的专用限位器2重量较大，且安装所需要数量较多，因此对于飞机重量的优化是不利的。

此外，本申请人在CN0826817U中也提出有一种“用于飞机的可拆卸锁紧装置”的方案，该方案的可拆卸锁紧装置包括主连接件2、T形槽嵌入件3和航向锁紧件5，其中，主连接件2具有圆形通孔和条形通孔，T形槽嵌入件3具有条形上部和圆形底部，T形槽嵌入件3的条形上部能插入主连接件的条形通孔中，T形槽嵌入件的圆形底部能插入飞机地板滑轨1的弧形凹槽中，航向锁紧件5在其下侧具有圆柱凸起，航向锁紧件的圆柱凸起能穿过主连接件的圆形通孔而插入飞机地板滑轨1的弧形凹槽中。然而，本领域人员可以了解，该限位机构至少由三个部件构成，组装和拆卸都较繁复。

在公开专利文献CN07835771B、CN08674667B和US11008108B2中也分别记载了现有技术的“飞机座椅连接器”、“飞机座椅及其快拆式椅腿锁”和一种在不带槽的导轨或需要额外增加一个过渡的有槽滑轨来固定座椅的装置，但是这些现有技术也分别涉及必须将连接器和锁紧装置拆卸下来才能够实现座椅位置的调节。

实用新型内容

鉴于现有技术所存在的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种用于交通运输工具的可调节连接装置，提升调节机上设施位置时的效率，结构简单且可靠性高，可达到快速调节位置和例如优化飞机重量的目的。

进一步地，本实用新型的目的是在调节机上设施的所需位置，不需要拆下限位部件就可实现机上设施在机舱地板滑轨上的移动以调节位置，相比现有的连接机构可以大幅节约部件拆卸时所需时间。

为此，本实用新型提供了如下技术方案：一种交通运输工具的可调节连接装置，包括机上设施连接支架和限位组件，其中所述机上设施连接支架包括机上设施连接座和限位组件连接座，所述限位组件通过所述限位组件连接座而连接于所述机上设施连接支架且连接于机上地板滑轨中；其中，所述限位组件在机上地板滑轨中具有固定位置和活动位置，其中，所述限位组件在所述固定位置将所述机上设施连接支架固定在所述机上地板滑轨上，在所述活动位置可将所述机上设施连接支架在所述机上地板滑轨中移动而带动机上设施调节到所需位置。

通过以上方案，限位组件本身在机上地板滑轨中可以具有固定和活动状态，因此无需如现有技术的连接装置那样进行繁复的零部件拆卸，就可以实现对机上设施位置的调整。同时，由于相较现有技术那样的固定和限位需要不同部件来实现，限位组件本身即可实现限位和固定，因此无需专用的限位件等较多零部件，例如有利于优化飞机重量。