[实用新型]用于交通运输工具的可调节连接装置有效
申请号: | 202222050623.2 | 申请日: | 2022-08-04 |
公开(公告)号: | CN217673234U | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 杨贵强;李泽江;刘钟瑾;刘朝妮;邱雪莹;冯畅野 | 申请(专利权)人: | 中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 |
主分类号: | B64D11/06 | 分类号: | B64D11/06;B64D47/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 胡晓萍 |
地址: | 201210 上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 交通 运输工具 调节 连接 装置 | ||
1.一种用于交通运输工具的可调节连接装置,包括机上设施连接支架和限位组件,其中所述机上设施连接支架包括机上设施连接座和限位组件连接座,所述限位组件通过所述限位组件连接座而连接于所述机上设施连接支架且连接于机上地板滑轨中;其特征在于,所述限位组件在机上地板滑轨中具有固定位置和活动位置,其中,所述限位组件在所述固定位置将所述机上设施连接支架固定在所述机上地板滑轨上,在所述活动位置可将所述机上设施连接支架在所述机上地板滑轨中移动而带动机上设施调节到所需位置。
2.如权利要求1所述的可调节连接装置,其特征在于,所述限位组件包括T形滑块、螺母,所述T形滑块由滑块体和与所述螺母配合的螺柱构成,所述滑块体包括可位于所述机上地板滑轨的内槽内的两个限位段以及位于所述机上地板滑轨的外槽内的导向段,所述限位段对称地位于所述导向段的纵向两侧,所述限位段上分别设有两个限位凸台而可以与所述机上地板滑轨的所述外槽的部分边缘卡配。
3.如权利要求2所述的可调节连接装置,其特征在于,所述限位段的纵向高度制成为小于所述机上地板滑轨的内槽的纵向高度以使其可在所述内槽内移动。
4.如权利要求2或3所述的可调节连接装置,其特征在于,所述限位凸台包括沿所述限位段的纵向方向上延伸的限位面,所述限位面的形状与所述机上地板滑轨的所述外槽的部分边缘的形状是互补的以与之卡配。
5.如权利要求3所述的可调节连接装置,其特征在于,所述限位段的所述纵向高度是沿所述滑块体的纵向从所述滑块体的底面至所述限位凸台顶面的高度。
6.如权利要求4所述的可调节连接装置,其特征在于,所述限位段在所述导向段的纵向两侧对称设置的四个所述限位凸台皆包括所述限位面,当所述限位组件处于所述固定位置时,所述限位面与所述机上地板滑轨的外槽部分边缘卡配而形成四个限位配合部。
7.如权利要求2所述的可调节连接装置,其特征在于,所述限位段具有大致圆柱形外表面以与所述机上地板滑轨外槽的另一部分边缘形状相适应。
8.如权利要求1所述的可调节连接装置,其特征在于,所述限位组件连接座上设有限位组件连接孔。
9.如权利要求8所述的可调节连接装置,其特征在于,所述限位组件连接孔对称地设置于所述机上设施连接座两侧。
10.如权利要求1所述的可调节连接装置,其特征在于,所述机上设施包括飞机、火车、汽车、轮船的客舱座椅、防火墙支架或与其类似的机上设施。
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