[实用新型]一种电动汽车底盘散热装置有效
申请号: | 202222005204.7 | 申请日: | 2022-08-01 |
公开(公告)号: | CN219180622U | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
发明(设计)人: | 岳良庚 | 申请(专利权)人: | 山东明爵新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/6567 | 分类号: | H01M10/6567;H01M10/625;H01M10/613 |
代理公司: | 济南尚本知识产权代理事务所(普通合伙) 37307 | 代理人: | 杨宝根 |
地址: | 252800 山东省聊城市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 汽车底盘 散热 装置 | ||
1.一种电动汽车底盘散热装置,包括横梁(1),其特征在于:所述横梁(1)的顶部固定连接有一号固定架(2),且横梁(1)的顶部固定连接有二号固定架(3),所述一号固定架(2)的顶部固定安装有输气泵(4),所述输气泵(4)的侧面固定套接有一号输气管(5),所述一号输气管(5)的一端固定套接有过滤罩(6),所述输气泵(4)的底部固定套接有二号输气管(7),所述一号固定架(2)的侧面固定连接有支撑板(8),所述支撑板(8)的顶部固定连接有电池箱(9),所述电池箱(9)的内部固定套接有隔板(10),且电池箱(9)的内部放置有蓄电池(11),所述电池箱(9)的内部设置有防护机构(12),所述支撑板(8)顶部的一侧固定连接有冷却箱(13),所述二号固定架(3)的侧面设置有辅助机构(14),所述支撑板(8)的顶部设置有固定机构(15)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车底盘散热装置,其特征在于:所述二号输气管(7)与支撑板(8)的底部紧密接触,且二号输气管(7)位于支撑板(8)的正下方。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车底盘散热装置,其特征在于:所述过滤罩(6)的材质为活性炭材料,且过滤罩(6)的正面形状为圆锥形。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车底盘散热装置,其特征在于:所述防护机构(12)包括蜂窝板(121)和橡胶垫(122),所述蜂窝板(121)的材质为铝合金材料,所述橡胶垫(122)固定连接在蜂窝板(121)的顶部。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车底盘散热装置,其特征在于:所述辅助机构(14)包括输液泵(141),所述输液泵(141)固定安装在二号固定架(3)的侧面,所述输液泵(141)的侧面固定套接有输液管(142),所述输液管(142)的一端固定套接在冷却箱(13)的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车底盘散热装置,其特征在于:所述固定机构(15)包括固定螺栓(151),所述固定螺栓(151)螺纹套接在支撑板(8)顶部的一侧,且固定螺栓(151)的外部活动套接有封闭板(152)。
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