[实用新型]一种飞机维修顶部导油装置

权利要求书

1.一种飞机维修顶部导油装置，其特征在于：具有支撑球头（1）、导油硬管（2）、卡箍（3）、导油软管（4）、收集瓶（5）；所述支撑球头（1）上部设置为与飞机球窝配合的球形，下部与飞机支撑设备连接，所述导油硬管（2）与支撑球头（1）的导流孔（1f）连接并焊接密封，所述导油软管（4）安装在导油硬管（2）末端并用卡箍（3）紧固密封，所述收集瓶（5）安装在导油软管（4）末端，收集油液。

2.根据权利要求1所述的飞机维修顶部导油装置，其特征在于：所述支撑球头（1）具有球形面（1a）、导流柱面（1b）、导流槽（1c）、连通孔（1d）和导流孔（1f）；所述球形面（1a）位于支撑球头（1）顶端，与飞机球窝配合，所述导流柱面（1b）位于球形面（1a）下方，直径小于球形面（1a），引导油液向内侧流，所述导流槽（1c）为设置在导流柱面（1b）下方轴肩处的周向环槽，通过导流槽（1c）底端的连通孔（1d）将油液导入导流孔（1f）。

3.根据权利要求2所述的飞机维修顶部导油装置，其特征在于：所述连通孔（1d）底端封堵有一个连通孔堵件（1e），防止油液从装置下方流出。

4.根据权利要求2所述的飞机维修顶部导油装置，其特征在于：所述支撑球头（1）侧面开设有一个用于和飞机支撑设备紧固的扳手孔（1g），所述支撑球头（1）底端设置有一个用于和飞机支撑设备连接的支撑设备接口（1h）。

5.根据权利要求1所述的飞机维修顶部导油装置，其特征在于：所述收集瓶（5）顶部开排气孔（5a），防止因瓶内压强增加油液无法流入。