[实用新型]一种用于轨道交通的连杆类结构

权利要求书

1.一种用于轨道交通的连杆类结构，包括座板（1），其特征在于：所述座板（1）的内部安装有收纳组件（2）；

收纳组件（2）包括开设于座板（1）背面的内槽（201），内槽（201）的两侧内壁对称开设有滑槽（202），滑槽（202）的内部滑动连接有滑块（203），两个滑块（203）相互靠近的一侧开设有转槽（205），转槽（205）的内部转动连接有转轴（206），转轴（206）的外侧转动连接有连杆（204），连杆（204）滑动连接于内槽（201）的内部，滑块（203）的外侧安装有驱动组件（3）。

2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通的连杆类结构，其特征在于：所述驱动组件（3）包括开设于两个滑槽（202）相互远离一侧的连通槽（304），连通槽（304）贯穿至座板（1）的外侧。

3.根据权利要求2所述的一种用于轨道交通的连杆类结构，其特征在于：所述连通槽（304）的内部滑动连接有连接块（305），连接块（305）设置呈L型，连接块（305）的一端与滑块（203）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于轨道交通的连杆类结构，其特征在于：所述座板（1）的上方设有推板（306），推板（306）的底端与两个连接块（305）固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于轨道交通的连杆类结构，其特征在于：所述推板（306）远离内槽（201）的一侧安装有连接杆（307），连接杆（307）的一端安装有磁块（308）。

6.根据权利要求5所述的一种用于轨道交通的连杆类结构，其特征在于：所述磁块（308）滑动连接于套筒（301）的内部，套筒（301）设于座板（1）的上方，套筒（301）的底端对称安装有支撑柱（302），支撑柱（302）与座板（1）固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种用于轨道交通的连杆类结构，其特征在于：所述磁块（308）远离连接杆（307）的一侧安装有弹簧（309），弹簧（309）的一端与套筒（301）的内壁固定连接，套筒（301）远离推板（306）的一端安装有电磁铁（303），电磁铁（303）外接电源。