[实用新型]一种汽车防撞杆的淬火、回火及冷却装置

权利要求书

1.一种汽车防撞杆的淬火、回火及冷却装置，其特征在于包括：

淬火装置，所述淬火装置包括淬火底座，安装在淬火底座上的淬火蜗轮蜗杆调节机构，安装在淬火蜗轮蜗杆调节机构上的XY向滑轨组件，安装在XY向滑轨组件上的淬火机构；

安装在淬火装置一侧的回火装置，所述回火装置包括回火底座，安装在回火底座上的回火蜗轮蜗杆调节机构，安装在回火蜗轮蜗杆调节机构上的安装底板，安装在安装底板上的回火机构；

安装在淬火装置和回火装置前方的冷却回水槽；

以及安装在冷却回水槽一侧的循环供水槽，所述循环供水槽与冷却回水槽之间通过管道连通。

2.如权利要求1所述的汽车防撞杆的淬火、回火及冷却装置，其特征在于：所述淬火蜗轮蜗杆调节机构和回火蜗轮蜗杆调节机构的结构相同，均包括减速箱，传动电机安装在减速箱上并与减速箱的输入轴连接，位于减速箱的左右两侧对称安装有两个齿轮传动箱，两个齿轮传动箱的输入轴分别通过联轴器与减速箱的输出轴连接，每个齿轮传动箱的一侧均对应安装有蜗轮，所述蜗轮的输入轴与齿轮传动箱的输出轴之间通过联轴器连接，每个蜗轮上对应安装有沿Z向分布的蜗杆。

3.如权利要求1所述的汽车防撞杆的淬火、回火及冷却装置，其特征在于：所述XY向滑轨组件包括底板，所述底板固定在淬火蜗轮蜗杆调节机构中沿Z向分布的蜗杆的顶部，X向导轨安装在底板上，Y向导轨安装在X向导轨上。

4.如权利要求3所述的汽车防撞杆的淬火、回火及冷却装置，其特征在于：所述淬火机构包括淬火壳体，所述淬火壳体通过滑块安装在XY向滑轨组件的Y向导轨上，淬火变压器安装在淬火壳体内，淬火输入连接端子排安装在淬火壳体末端且与淬火变压器连接，淬火负载输出块安装在淬火壳体前端且通过淬火输出连接铜片与淬火变压器连接，所述淬火负载输出块通过淬火传导套杆与淬火座连接，水平向前延伸的淬火支杆安装在所述淬火座上，淬火感应器安装在淬火支杆的前端，所述淬火壳体上还安装有淬火电容，所述淬火电容与淬火变压器电性连接，淬火座上安装有淬火冷却喷液管。

5.如权利要求1所述的汽车防撞杆的淬火、回火及冷却装置，其特征在于：所述回火机构包括回火壳体，所述回火壳体安装在安装底板上，回火变压器安装在回火壳体内，回火输入连接端子排安装在回火壳体末端且与回火变压器连接，回火负载输出块安装在回火壳体前端且通过回火输出连接铜片与回火变压器连接，回火座安装在回火负载输出块前端，水平向前延伸的回火支杆安装在所述回火座上，回火感应器安装在回火支杆的前端，回火冷却喷液管安装在回火座上，回火壳体上还安装有回火电容，所述回火电容与回火变压器电性连接。

6.如权利要求1所述的汽车防撞杆的淬火、回火及冷却装置，其特征在于：所述循环供水槽分别通过管道与淬火机构和回火机构中的冷却喷液管连接。