[实用新型]全地形车有效

专利信息
申请号: 202221890409.1 申请日: 2022-07-21
公开(公告)号: CN217623907U 公开(公告)日: 2022-10-21
发明(设计)人: 吴如健;李志勇;丁长春 申请(专利权)人: 浙江春风动力股份有限公司
主分类号: B62K5/01 分类号: B62K5/01;B62J9/21;B62J9/27
代理公司: 杭州钤韬知识产权代理事务所(普通合伙) 33329 代理人: 安佳伟
地址: 311100 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 地形
【权利要求书】:

1.一种全地形车,包括:

车架;

车身覆盖件,所述车身覆盖件至少部分设置在所述车架上;

行走组件;

驱动组件,所述驱动组件至少部分设置在所述车架上,所述驱动组件用于驱动所述行走组件;

其特征在于,

所述全地形车还包括储物组件和货架,所述货架至少部分设置在所述车架上;所述储物组件至少部分设置在所述货架上,所述储物组件包括连接至所述货架的第一工作状态和可行走的第二工作状态。

2.根据权利要求1所述的全地形车,其特征在于,

所述储物组件还包括行走件,所述行走件可围绕一转轴转动。

3.根据权利要求1所述的全地形车,其特征在于,

所述储物组件还包括用于拖拽的连接杆。

4.根据权利要求1所述的全地形车,其特征在于,

所述储物组件包括第一箱体和第二箱体,所述第一箱体和所述第二箱体之间设置为可拆卸连接。

5.根据权利要求4所述的全地形车,其特征在于,

所述储物组件还包括连接装置,所述第一箱体和所述第二箱体通过所述连接装置连接。

6.根据权利要求4所述的全地形车,其特征在于,

当所述第一箱体连接至所述第二箱体时,所述第二箱体包括第一容积和第二容积,所述第二容积大于等于所述第一容积。

7.根据权利要求6所述的全地形车,其特征在于,

所述第二容积与所述第一容积的比值设置为大于等于1且小于等于1.2。

8.根据权利要求4所述的全地形车,其特征在于,

所述储物组件还包括用于搬运所述第一箱体的连接件,所述连接件与所述第一箱体连接。

9.根据权利要求4所述的全地形车,其特征在于,

所述储物组件还包括用于锁紧所述第一箱体的锁紧件,所述锁紧件与所述第一箱体连接。

10.根据权利要求1所述的全地形车,其特征在于,

所述全地形车还包括连接结构,所述储物组件和所述货架通过所述连接结构连接。

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