[实用新型]汽车零部件冲压加工装置

说明书

本实用新型公开了汽车零部件冲压加工装置，包括底座，底座上开设有一对矩形通孔，每个矩形通孔内皆滑动设有滑块，每个滑块正面皆固设有夹持板，底座背面上固设有铰接块，铰接块两侧皆活动铰接有铰接杆，每个铰接杆上皆开设有第一椭圆孔，每个第一椭圆孔内皆滑动配合有T形销，每个T形销皆与对应滑块背面固接，两个铰接杆与底座之间设有调节组件；底座的顶面固设有连接板，连接板的前方设有固定板，固定板正面固设有L形板，固定板顶面固设有配合板，配合板与连接板之间设有往复组件。本实用新型不仅方便对汽车零部件进行夹持固定，而且方便对汽车零部件进行冲压操作，同时操作简单，利于推广。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及汽车零部件冲压加工装置。

背景技术

汽车零部件即是汽车配件，汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。

而目前市面现有的汽车零部件冲压加工装置存在如下问题：

1、现有的汽车零部件在进行冲压加工前需要对汽车零部件进行夹持固定，而现有的冲压加工装置存在不便于对不同规格的汽车零部件进行夹持固定，进而降低了该装置的实用性；

2、现有的汽车零部件在进行冲压加工时，存在不便于对汽车零部件进行冲压操作，进而降低了该装置的加工效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车零部件冲压加工装置，以解决上述技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：

汽车零部件冲压加工装置，包括底座，所述底座上开设有一对对称的矩形通孔，每个所述矩形通孔内皆滑动设置有滑块，每个所述滑块的正面皆固设有夹持板，每个所述夹持板皆位于底座的前方，所述底座的背面上固设有铰接块，所述铰接块的两侧皆活动铰接有铰接杆，每个所述铰接杆上皆开设有第一椭圆孔，每个所述第一椭圆孔内皆滑动配合有T形销，每个所述T形销皆与对应的滑块的背面固接，两个所述铰接杆与底座之间设置有调节组件；

所述底座的顶面固设有连接板，所述连接板的前方设置有固定板，所述固定板的正面固设有L形板，所述固定板的顶面固设有配合板，所述配合板与连接板之间设置有往复组件。

优选的，两个所述夹持板的下方设置有加工板，所述加工板与底座的正面固接，所述加工板的顶面固设有放置板。

优选的，所述调节组件包括第二电机、两个第二椭圆孔，所述第二电机贯穿底座并与底座固接，所述第二电机的动力输出端上固设有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧啮合连接有第二齿轮，所述第二齿轮的一侧固设有转动轴，所述转动轴贯穿底座并与底座转动连接，所述第一齿轮与第二齿轮远离底座的一侧面上皆固设有偏心轴，每个所述第二椭圆孔皆开设在对应的铰接杆上，且每个所述偏心轴皆位于对应的第二椭圆孔内并与对应的第二椭圆孔滑动配合。

优选的，所述固定板的两侧皆设置有限位轮，每个所述限位轮的背面皆固设有限位轴，每个所述限位轴皆与连接板转动连接，每个所述限位轮内皆配合滑动有限位板，两个所述限位板相对的一侧面分别与固定板的两侧固接。

优选的，所述往复组件包括圆形凹槽、第一电机、椭圆配合孔，所述圆形凹槽开设在连接板的正面上，所述第一电机贯穿连接板的背面并伸入至圆形凹槽内，且所述第一电机与连接板固定连接，所述第一电机的动力输出端上固设有连杆，所述连杆设置在圆形凹槽内，所述椭圆配合孔开设在配合板上，所述椭圆配合孔内配合滑动有固定销，所述固定销与连杆的正面固接。

优选的，所述L形板的底面固设有冲压头。

本实用新型的有益效果是：