[实用新型]一种可消除车辆自燃风险的立体车库

说明书

本实用新型公开了一种可消除车辆自燃风险的立体车库，包括车库本体、测温装置、喷水装置及主控装置，车库本体具有多个泊车位，测温装置和喷水装置设置车库本体上，主控装置分别与测温装置和喷水装置连接，车辆停放于立体车库的泊车位上，利用测温装置可以检测停放车辆的温度信息，当检测到其中某一停放车辆的温度升高到设定的临界值时，由于喷水装置有部分喷雾嘴位于泊车位的承载面并朝向上方，因此通过主控装置控制喷水装置启动使得喷水装置能够对该车辆的底部喷射水雾降温，从而可以对布置在车辆底部的电池实现有效降温，进而可以消除电池引起的车辆自燃风险，提高立体车库停放车辆的安全性。

技术领域

本实用新型涉及立体车库技术领域，特别涉及一种可消除车辆自燃风险的立体车库。

背景技术

当前利用电池作为汽车动力的新能源汽车越来越普及了，但由于电池技术限制以及一些不确定因素的影响，导致新能源汽车较为容易出现自燃的情况，一旦发生自燃，特别是停放在车辆堆放密集的立体车库中时，不仅自燃的新能源汽车本身会损坏，同时还会造成周围其他车辆的损坏甚至引发爆炸，导致严重的经济损失。

目前有的立体车库可以在检测到某一车辆的温度升高到临界点时进行喷水降温，但是现有技术中喷水降温效果并非十分理想，仍然存在一些安全隐患。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种可消除车辆自燃风险的立体车库，通过将喷水装置的喷雾嘴布设在泊车位的承载面并朝向上方，使得喷水装置可以对停放在立体车库中的车辆底部喷射水雾降温，从而能够实现对电池的降温以消除车辆自燃风险。

根据本实用新型的第一方面实施例的一种可消除车辆自燃风险的立体车库，包括：车库本体，具有多个泊车位；测温装置，设置所述车库本体上，所述测温装置用于检测停放车辆的温度信息；喷水装置及主控装置，所述喷水装置设置在所述车库本体上，所述主控装置分别与所述测温装置和所述喷水装置连接以根据所述温度信息控制所述喷水装置对所述停放车辆喷水；其中，所述喷水装置具有多个喷雾嘴，至少部分所述喷雾嘴设于所述泊车位的承载面并朝向上方。

根据本实用新型实施例的一种可消除车辆自燃风险的立体车库，至少具有如下有益效果：

本实用新型可消除车辆自燃风险的立体车库，车辆停放于立体车库的泊车位上，利用测温装置可以检测停放车辆的温度信息，当检测到其中某一停放车辆的温度升高到设定的临界值时，由于喷水装置有部分喷雾嘴位于泊车位的承载面并朝向上方，因此通过主控装置控制喷水装置启动使得喷水装置能够对该车辆的底部喷射水雾降温，从而可以对布置在车辆底部的电池实现有效降温，进而可以消除电池引起的车辆自燃风险，提高立体车库停放车辆的安全性。

根据本实用新型的一些实施例，所述喷水装置包括设置在所述车库本体上的主进水管、主出水管以及多条第一输水管，所述第一输水管的一端与所述主进水管连通，所述第一输水管的另一端与所述主出水管连通，所述喷雾嘴设置在所述第一输水管上，多条所述第一输水管一一对应地设于多个所述泊车位的承载面。

根据本实用新型的一些实施例，多个所述喷雾嘴沿所述第一输水管的长度方向间隔分布。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一输水管至少有部分弯曲。

根据本实用新型的一些实施例，所述喷水装置还包括设置在所述车库本体上的多条第二输水管，所述第二输水管的一端与所述主进水管连通，所述第二输水管的另一端与所述主出水管连通，多条所述第二输水管一一对应地设于多个所述泊车位的上方，所述第二输水管开设有朝向下方的出水口。

根据本实用新型的一些实施例，所述测温装置包括设置在所述车库本体上的红外测温组件。

根据本实用新型的一些实施例，所述红外测温组件设于所述泊车位的承载面并且所述红外测温组件的感应端朝向上方。