[实用新型]一种可伸缩变形的摩托车后备箱有效
| 申请号: | 202221829589.2 | 申请日: | 2022-07-15 |
| 公开(公告)号: | CN217864489U | 公开(公告)日: | 2022-11-22 |
| 发明(设计)人: | 陈观喜 | 申请(专利权)人: | 佛山市骑遇摩托车有限公司 |
| 主分类号: | B62J9/23 | 分类号: | B62J9/23 |
| 代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 孙东 |
| 地址: | 528200 广东省佛山市南海区大沥沥东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 伸缩 变形 摩托车 后备 | ||
1.一种可伸缩变形的摩托车后备箱,包括后备箱本体(1),其特征在于:所述后备箱本体(1)内侧设有延长箱体(4),所述后备箱本体(1)内腔两侧壁均开设有滑槽(27),所述延长箱体(4)两侧均固定设有滑块(3),两侧所述滑块(3)分别与两侧所述滑槽(27)滑动连接,所述后备箱本体(1)内部两侧均设有定位机构;
所述定位机构包括通槽(12),所述通槽(12)开设于后备箱本体(1)内部,所述通槽(12)内部设有方块(26),所述方块(26)一侧固定设有卡块(25),所述卡块(25)延伸出后备箱本体(1)外部,所述方块(26)另一侧固定连接有拉杆(14),所述拉杆(14)外部套设有第一弹簧(13),所述第一弹簧(13)两端分别与通槽(12)和方块(26)侧壁相接触,所述拉杆(14)一端延伸出后备箱本体(1)外部,所述拉杆(14)一侧固定连接有拉环(2),所述延长箱体(4)两侧壁均开设有固定槽(24),所述卡块(25)一端延伸入固定槽(24)内部。
2.根据权利要求1所述的一种可伸缩变形的摩托车后备箱,其特征在于:所述后备箱本体(1)和延长箱体(4)顶部分别固定设有第二卡条(10)和第一卡条(9)。
3.根据权利要求2所述的一种可伸缩变形的摩托车后备箱,其特征在于:所述后备箱本体(1)一侧设有箱盖(5),所述后备箱本体(1)与箱盖(5)通过铰链连接,所述箱盖(5)内侧设有延长盖(6),所述箱盖(5)与延长盖(6)滑动连接,所述箱盖(5)和延长盖(6)一侧分别开设有第二卡槽(8)和第一卡槽(7)。
4.根据权利要求1所述的一种可伸缩变形的摩托车后备箱,其特征在于:所述通槽(12)一侧开设有开槽(19),所述开槽(19)内部分别设有第一连杆(21)和第二连杆(23),所述第一连杆(21)和第二连杆(23)均与开槽(19)侧壁通过轴承连接,所述第一连杆(21)外部固定套设有第一齿轮(18),所述第二连杆(23)外部固定套设有第二齿轮(22),所述第一齿轮(18)与第二齿轮(22)相啮合,所述第二齿轮(22)一侧设有第一齿板(15),所述第二齿轮(22)与第一齿板(15)相啮合,所述第一齿板(15)一侧固定设有滑动块(16),所述开槽(19)一侧开设有滑动槽(17),所述滑动块(16)于滑动槽(17)内部滑动。
5.根据权利要求4所述的一种可伸缩变形的摩托车后备箱,其特征在于:所述延长箱体(4)两侧均固定嵌设有第二齿板(20),所述第二齿板(20)与第一齿轮(18)相啮合。
6.根据权利要求1所述的一种可伸缩变形的摩托车后备箱,其特征在于:所述方块(26)一侧开设有限位槽(30),所述方块(26)内部固定连接有多个第二弹簧(28),多个所述第二弹簧(28)另一端固定连接有限位块(29),所述限位块(29)设于限位槽(30)内部。
7.根据权利要求1所述的一种可伸缩变形的摩托车后备箱,其特征在于:所述延长箱体(4)一侧固定设有拉板(11)。
8.根据权利要求3所述的一种可伸缩变形的摩托车后备箱,其特征在于:所述第二卡槽(8)与第二卡条(10)相扣合。
9.根据权利要求3所述的一种可伸缩变形的摩托车后备箱,其特征在于:所述第一卡槽(7)与第一卡条(9)相扣合。
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