[实用新型]一种用于客车通道引道测量装置校准的设备有效
| 申请号: | 202221822451.X | 申请日: | 2022-07-14 |
| 公开(公告)号: | CN217845123U | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
| 发明(设计)人: | 张洪宝;马明;屠海文;郑晓晓;林夕腾;施嘉炜 | 申请(专利权)人: | 上海市计量测试技术研究院 |
| 主分类号: | G01B21/02 | 分类号: | G01B21/02 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 汪莉萍 |
| 地址: | 201203 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 客车 通道 测量 装置 校准 设备 | ||
1.一种用于客车通道引道测量装置校准的设备,其特征在于,所述一种用于客车通道引道测量装置校准的设备包括:
第一基板(100),用于承载待测量装置(600);
第二基板(200),设置在所述第一基板(100)上,且所述第二基板(200)的侧面与待测量装置(600)抵接;
滑轨(300),设置在所述第一基板(100)侧壁上;
安装杆(400),滑动连接在所述滑轨(300)上;以及
测量组件(500),设置在所述安装杆(400)上并部分地位于所述第一基板(100)上方以与待测量装置(600)抵接,所述测量组件(500)用于分别测量其与所述第一基板(100)和所述第二基板(200)之间的距离,以确定待测量装置(600)的高度和长度。
2.根据权利要求1所述的一种用于客车通道引道测量装置校准的设备,其特征在于,所述测量组件(500)包括:
校准杆(510),设置在所述安装杆(400)上并与待测量装置(600)抵接;
第一测量器(520),设置在所述校准杆(510)上,以用于测量所述校准杆(510)与所述第一基板(100)之间的距离;以及
第二测量器(530),设置在所述安装杆(400)上,以用于测量所述校准杆(510)与所述第二基板(200)之间的距离。
3.根据权利要求2所述的一种用于客车通道引道测量装置校准的设备,其特征在于,所述校准杆(510)远离上述安装杆(400)的一侧具有指向尖端(513),以用于指向待测量装置(600)的测量部位。
4.根据权利要求2所述的一种用于客车通道引道测量装置校准的设备,其特征在于,所述校准杆(510)具有与所述第一基板(100)相对设置的抵接面(511)和与所述第二基板(200)相对设置的测量面(512),所述第一测量器(520)的测量端与所述抵接面(511)齐平,所述第二测量器(530)的测量端与所述测量面(512)齐平。
5.根据权利要求2所述的一种用于客车通道引道测量装置校准的设备,其特征在于,所述校准杆(510)与所述安装杆(400)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于客车通道引道测量装置校准的设备,其特征在于,所述校准杆(510)具有第一套环(514),所述安装杆(400)上具有与所述第一套环(514)滑动连接的滑道(430),所述第一套环(514)的侧面上设有第一螺栓(515),所述第一螺栓(515)选择性地与所述安装杆(400)抵接。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的一种用于客车通道引道测量装置校准的设备,其特征在于,所述安装杆(400)具有第二套环(410),所述第二套环(410)套设在所述滑轨(300)上并与所述滑轨(300)滑动连接,所述第二套环(410)上螺纹连接有第二螺栓(420),所述第二螺栓(420)与所述滑轨(300)选择性地抵接。
8.根据权利要求1至5中任一项所述的一种用于客车通道引道测量装置校准的设备,其特征在于,所述一种用于客车通道引道测量装置校准的设备还包括:
水平部(110),设置在所述第一基板(100)上,以用于检测所述第一基板(100)的水平度。
9.根据权利要求1至5中任一项所述的一种用于客车通道引道测量装置校准的设备,其特征在于,所述一种用于客车通道引道测量装置校准的设备还包括:
显示控制屏(120),与所述测量组件(500)通讯连接,以显示所述测量组件(500)所测量的距离。
10.根据权利要求1至5中任一项所述的一种用于客车通道引道测量装置校准的设备,其特征在于,所述第一基板(100)和所述第二基板(200)均采用不锈钢薄板制成。
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