[实用新型]一种主汽门开闭控制系统

说明书

本实用新型属于燃气发电系统领域，其公开了一种主汽门开闭控制系统，包括主汽门，所述主汽门分为上腔室和下腔室，所述上腔室和下腔室之间设有密封环，所述第一密封件、第二密封件均用于和密封环密封配合，还包括第一油缸、第二油缸，所述第一密封件、第二密封件分别连接有第一连杆、第二连杆，所述第一连杆穿过上腔室延伸到上腔室之外，所述第二连杆穿过下腔室延伸到下腔室之外，所述上腔室的上部设有支点，所述支点上铰接有第三连杆，所述第一连杆铰接在第三连杆的中部；所述第三连杆和第一油缸的动力输出端铰接；所述第二连杆和第二油缸的动力输出端连接。该系统采用了杠杆原理，提高了主汽门的开闭顺畅性。

技术领域

本实用新型涉及燃气发电系统领域，特别是一种主汽门开闭控制系统。

背景技术

在我厂原有的主汽门开闭控制系统中，主汽门内的两个密封件都是采用油缸硬连接的方式进行连接，其存在的问题是，位于上方的密封件具有较大自重，对油缸的体积提出了更高的要求。

本方案解决的技术问题是：如何使主汽门开闭更为顺畅。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种主汽门开闭控制系统，该系统采用了杠杆原理，提高了主汽门的开闭顺畅性。

本实用新型提供的技术方案为：一种主汽门开闭控制系统，包括主汽门，所述主汽门分为上腔室和下腔室，所述上腔室上设有进气口，所述下腔室上设有排气口，所述上腔室内设有第一密封件和第二密封件；所述上腔室和下腔室之间设有密封环，所述第一密封件、第二密封件均用于和密封环密封配合，还包括第一油缸、第二油缸，所述第一密封件、第二密封件分别连接有第一连杆、第二连杆，所述第一连杆穿过上腔室延伸到上腔室之外，所述第二连杆穿过下腔室延伸到下腔室之外，所述上腔室的上部设有支点，所述支点上铰接有第三连杆，所述第一连杆铰接在第三连杆的中部；所述第三连杆和第一油缸的动力输出端铰接；所述第二连杆和第二油缸的动力输出端连接。

在上述的主汽门开闭控制系统中，所述第一油缸、第二油缸上均连接有快速卸荷阀。

在上述的主汽门开闭控制系统中，所述第二连杆和第二密封件、第二油缸的动力输出端均固定连接。

在上述的主汽门开闭控制系统中，所述密封环的上表面为坡面，所述第一密封件为圆筒状的密封件，所述第一密封件上侧封闭且下侧开放；所述第二密封件为圆盘状密封件；所述第一密封件、第二密封件在和密封环密封配合时均和坡面密封接触。

在上述的主汽门开闭控制系统中，所述第一密封件的上侧通过第四连杆连接第一连杆，所述第四连杆与第一连杆铰接；所述第四连杆和第一密封件的上侧固定连接。

本实用新型在采用上述技术方案后，其具有的有益效果为：

本系统将原有的第一密封件通过油缸硬连接的方式改为通过第一油缸和第一密封件之间通过杠杆连接，降低了对第一油缸的负荷，使第一油缸在提升第一密封件时更为省力和顺畅。

附图说明

图1是本实用新型的实施例1的管道流程图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式，对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明，但不构成对本实用新型的任何限制。

实施例1：