[实用新型]一种主汽门开闭控制系统有效
| 申请号: | 202221819119.8 | 申请日: | 2022-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN217683322U | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
| 发明(设计)人: | 李宁 | 申请(专利权)人: | 广东华电清远能源有限公司 |
| 主分类号: | F16K1/44 | 分类号: | F16K1/44;F16K31/16 |
| 代理公司: | 清远市清城区诺誉知识产权代理事务所(普通合伙) 44815 | 代理人: | 龚元元 |
| 地址: | 513099 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽门 开闭 控制系统 | ||
1.一种主汽门开闭控制系统,包括主汽门,所述主汽门分为上腔室和下腔室,所述上腔室上设有进气口,所述下腔室上设有排气口,所述上腔室内设有第一密封件和第二密封件;所述上腔室和下腔室之间设有密封环,所述第一密封件、第二密封件均用于和密封环密封配合,其特征在于,还包括第一油缸、第二油缸,所述第一密封件、第二密封件分别连接有第一连杆、第二连杆,所述第一连杆穿过上腔室延伸到上腔室之外,所述第二连杆穿过下腔室延伸到下腔室之外,所述上腔室的上部设有支点,所述支点上铰接有第三连杆,所述第一连杆铰接在第三连杆的中部;所述第三连杆和第一油缸的动力输出端铰接;所述第二连杆和第二油缸的动力输出端连接。
2.根据权利要求1所述的主汽门开闭控制系统,其特征在于,所述第一油缸、第二油缸上均连接有快速卸荷阀。
3.根据权利要求1所述的主汽门开闭控制系统,其特征在于,所述第二连杆和第二密封件、第二油缸的动力输出端均固定连接。
4.根据权利要求1所述的主汽门开闭控制系统,其特征在于,所述密封环的上表面为坡面,所述第一密封件为圆筒状的密封件,所述第一密封件上侧封闭且下侧开放;所述第二密封件为圆盘状密封件;所述第一密封件、第二密封件在和密封环密封配合时均和坡面密封接触。
5.根据权利要求4所述的主汽门开闭控制系统,其特征在于,所述第一密封件的上侧通过第四连杆连接第一连杆,所述第四连杆与第一连杆铰接;所述第四连杆和第一密封件的上侧固定连接。
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