[实用新型]一种汽车异形件加工用冲压模具有效
| 申请号: | 202221818150.X | 申请日: | 2022-07-15 |
| 公开(公告)号: | CN217665889U | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
| 发明(设计)人: | 李元成 | 申请(专利权)人: | 青岛大元成业模具塑胶有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/14 | 分类号: | B21D37/14;B21D37/04;B21D37/10;B21D22/02;B21D53/88 |
| 代理公司: | 青岛恒昇众力知识产权代理事务所(普通合伙) 37332 | 代理人: | 田慧 |
| 地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 异形 工用 冲压 模具 | ||
1.一种汽车异形件加工用冲压模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部栓接有支撑板(2),所述支撑板(2)的一侧设有冲压组件(3),所述支撑板(2)的一侧还设有连接板(4),所述连接板(4)的底部栓接有连接块(5),所述连接块(5)远离支撑板(2)的一侧栓接有十字卡板(6),所述十字卡板(6)的表面固定套接有与固定座(7)接触的固定块,所述十字卡板(6)的表面滑动连接有固定座(7),所述固定座(7)的顶部与连接板(4)的底部接触,所述固定座(7)的底部栓接有上模板(8),所述上模板(8)的底部栓接有上模具(9),所述固定座(7)的两侧均设有限位机构(10),所述上模板(8)的内部设有四个下顶机构(11),所述上模板(8)的顶部开设有四个通槽(14),所述底座(1)的顶部设有下模具(12),所述下模具(12)的底部对称设有定位组件(13),所述底座(1)的内部设有顶出组件(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车异形件加工用冲压模具,其特征在于,所述冲压组件(3)包括固定板(31),所述固定板(31)靠近支撑板(2)的一侧与支撑板(2)栓接,所述固定板(31)的内部固定套接有气缸(32),所述气缸(32)的底端与连接板(4)的顶部栓接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车异形件加工用冲压模具,其特征在于,所述限位机构(10)包括限位块(101),所述十字卡板(6)的两侧均开设有与限位块(101)套设的凹槽(102),所述凹槽(102)的内部套设有伸缩杆(103),所述伸缩杆(103)的两端分别与十字卡板(6)和限位块(101)栓接,所述伸缩杆(103)的表面套设有限位弹簧(104)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车异形件加工用冲压模具,其特征在于,所述下顶机构(11)包括顶杆(111),所述顶杆(111)位于通槽(14)的内部,所述顶杆(111)的表面套设有下顶弹簧(112),所述下顶弹簧(112)的底端通过弹簧固定件与上模板(8)栓接,所述下顶弹簧(112)的顶端通过弹簧固定件栓接有与顶杆(111)表面固定套接的固定盘(113)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车异形件加工用冲压模具,其特征在于,所述定位组件(13)包括定位杆(131),所述下模具(12)的底部对称开设有定位槽(132),所述定位槽(132)的内部与定位杆(131)的表面卡接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车异形件加工用冲压模具,其特征在于,所述顶出组件(17)包括顶针(171),所述顶针(171)的顶端贯穿至下模具(12)的内部,所述顶针(171)的底端通过弹簧固定件栓接有压缩弹簧(172),所述压缩弹簧(172)的底端通过弹簧固定件与底座(1)栓接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车异形件加工用冲压模具,其特征在于,所述支撑板(2)的一侧开设有滑槽(15),所述滑槽(15)的内部滑动连接有与连接板(4)栓接的滑块(16)。
8.根据权利要求3所述的一种汽车异形件加工用冲压模具,其特征在于,所述限位块(101)的内部开设有收纳槽(18),所述收纳槽(18)的内部与伸缩杆(103)和限位弹簧(104)的表面套设。
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