[实用新型]一种用于汽车驱动电机定子装配的内撑夹具有效

专利信息
申请号: 202221694577.3 申请日: 2022-06-30
公开(公告)号: CN218170147U 公开(公告)日: 2022-12-30
发明(设计)人: 陈宏炜;陈建国;周志恒;张亨 申请(专利权)人: 广汽零部件有限公司
主分类号: B25B11/02 分类号: B25B11/02
代理公司: 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 代理人: 谢嘉舜
地址: 510000 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 驱动 电机 定子 装配 夹具
【权利要求书】:

1.一种用于汽车驱动电机定子装配的内撑夹具,其特征在于,包括有阶梯轴,所述阶梯轴上套设有可移动的第一连接环并通过轴肩限制第一连接环的下移范围;所述第一连接环通过第一连接块活动连接有内撑块,所述第一连接环用以控制内撑块在水平方向上张开与收缩;所述内撑块通过第三连接块与固定在阶梯轴上的第三连接环活动连接,第三连接环下设有底板,底板用于限制内撑块的下移范围。

2.根据权利要求1所述的用于汽车驱动电机定子装配的内撑夹具,其特征在于,所述第一连接块、内撑块及第三连接块均圆周均布设置有多个。

3.根据权利要求1所述的用于汽车驱动电机定子装配的内撑夹具,其特征在于,所述第一连接环上还设有拉环,所述拉环用于带动第一连接环上移以收缩内撑块。

4.根据权利要求1所述的用于汽车驱动电机定子装配的内撑夹具,其特征在于,所述内撑块还通过第二连接块连接有第二连接环,所述第二连接环固定在所述阶梯轴上。

5.根据权利要求4所述的用于汽车驱动电机定子装配的内撑夹具,其特征在于,所述第一连接块、第二连接块、第三连接块与内撑块、第一连接环、第二连接环及第三连接环之间均通过螺栓螺母连接。

6.根据权利要求1所述的用于汽车驱动电机定子装配的内撑夹具,其特征在于,所述内撑块的与定子的接触面上还设置有耐高温的弹性层。

7.根据权利要求1所述的用于汽车驱动电机定子装配的内撑夹具,其特征在于,所述阶梯轴上设置有限位凸台,限位凸台位于所述第一连接环的上方,限位凸台用于限制第一连接环的上移范围。

8.根据权利要求1所述的用于汽车驱动电机定子装配的内撑夹具,其特征在于,所述阶梯轴的上侧设有外螺纹,外螺纹用于所述阶梯轴的安装固定。

9.根据权利要求1所述的用于汽车驱动电机定子装配的内撑夹具,其特征在于,所述阶梯轴的上端部还设置有吊环。

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