[实用新型]车厢侧门板顶升锁止机构有效

专利信息
申请号: 202221692387.8 申请日: 2022-06-30
公开(公告)号: CN217496300U 公开(公告)日: 2022-09-27
发明(设计)人: 杜建平;卢雪峰 申请(专利权)人: 中际(重庆)车辆轻量化科技有限公司
主分类号: B62D33/037 分类号: B62D33/037
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 康奇刚
地址: 402246 重庆市江津*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 车厢 侧门 板顶升锁止 机构
【权利要求书】:

1.车厢侧门板顶升锁止机构,其特征在于:包括顶升单元和锁止单元,车身大梁下端固定有第一锁止块,顶升单元包括顶升轴,顶升轴转动设置在车身大梁的前侧,顶升轴上固定有顶升杆,顶升轴的后侧方固定有定位板,定位板的自由端位于车身大梁的后侧;锁止单元包括锁止轴,锁止轴转动设置在车身大梁的后侧,锁止轴上固定有限位柱,转动锁止轴,限位柱能够与定位板相抵,锁止轴上固定有转动柄,转动柄上固定有与第一锁止块配合的第二锁止块。

2.根据权利要求1所述的车厢侧门板顶升锁止机构,其特征在于:顶升杆包括固定板和支撑柱,固定板固定在顶升轴上,支撑柱横向固定在固定板上。

3.根据权利要求2所述的车厢侧门板顶升锁止机构,其特征在于:限位柱包括限位座、螺栓和螺母,限位座固定在锁止轴上,螺母固定在限位座上,螺栓依次与螺母、限位座螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的车厢侧门板顶升锁止机构,其特征在于:定位板上固定有限位板。

5.根据权利要求4所述的车厢侧门板顶升锁止机构,其特征在于:车身大梁上开有矩形孔,定位板的自由端贯穿矩形孔,位于车身大梁的后侧。

6.根据权利要求5所述的车厢侧门板顶升锁止机构,其特征在于:顶升轴上固定有支撑座,支撑座上开有施力孔,施力孔呈正方形状。

7.根据权利要求6所述的车厢侧门板顶升锁止机构,其特征在于:车身大梁前后两侧均固定有若干同心定位环,顶升轴转动设置在车身大梁前侧的同心定位环内,锁止轴转动设置在车身大梁后侧的同心定位环内。

8.根据权利要求7所述的车厢侧门板顶升锁止机构,其特征在于:车身大梁前后两侧均固定有固定座,顶升轴转动设置在车身大梁前侧的固定座内,锁止轴转动设置在车身大梁后侧的固定座内。

9.根据权利要求8所述的车厢侧门板顶升锁止机构,其特征在于:第一锁止块和第二锁止块上均开有条形孔。

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