[实用新型]通风盖板延长板安装支架及汽车有效
| 申请号: | 202221667234.8 | 申请日: | 2022-06-29 | 
| 公开(公告)号: | CN217649536U | 公开(公告)日: | 2022-10-25 | 
| 发明(设计)人: | 杨仲萍 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 | 
| 主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12;B60R13/04 | 
| 代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 张会强 | 
| 地址: | 071000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 通风 盖板 延长 安装 支架 汽车 | ||
1.一种通风盖板延长板安装支架,其特征在于:
包括支架本体;
所述支架本体的顶部设有安装通风盖板延长板的安装部;
所述支架本体上还设有与前风窗下横梁连接的第一连接部,与发动机罩铰链安装板连接的第二连接部,以及与前风窗下横梁中支撑板连接的第三连接部。
2.根据权利要求1所述的通风盖板延长板安装支架,其特征在于:
所述安装部包括设于所述支架本体顶部的安装孔(401)。
3.根据权利要求2所述的通风盖板延长板安装支架,其特征在于:
所述支架本体的顶部还设有第一定位柱(402),所述第一定位柱(402)用于定位所述通风盖板延长板。
4.根据权利要求1所述的通风盖板延长板安装支架,其特征在于:
所述第一连接部包括设于所述支架本体顶部的连接臂(403),以及设于所述连接臂(403)上的第一连接孔(404)。
5.根据权利要求4所述的通风盖板延长板安装支架,其特征在于:
所述连接臂(403)上设有第二定位柱(406),所述第二定位柱(406)用于定位所述前风窗下横梁;和/或,
所述连接臂(403)上设有第一加强筋(405),所述第一加强筋(405)包括围绕所述第一连接孔(404)设置的内加强筋(4051),和以所述内加强筋(4051)为中心呈辐射状设置的多条外加强筋(4052)。
6.根据权利要求1所述的通风盖板延长板安装支架,其特征在于:
所述第二连接部包括设于所述支架本体底部的连接座(407),以及设于所述连接座(407)上的第二连接孔(4071);
所述第二连接孔(4071)的一侧设有豁口(4072),所述豁口(4072)供卡扣(7)卡入所述第二连接孔(4071)中,且所述卡扣(7)与所述发动机罩铰链安装板连接。
7.根据权利要求6所述的通风盖板延长板安装支架,其特征在于:
所述连接座(407)和所述支架本体之间设有第二加强筋(408),所述第二加强筋(408)为并排布置的多条;和/或,
所述支架本体上设有位于所述连接座(407)一侧的第三定位柱(409),所述第三定位柱(409)用于定位所述发动机罩铰链安装板。
8.根据权利要求1所述的通风盖板延长板安装支架,其特征在于:
所述第三连接部包括设于所述支架本体底部的连接平台(4010),以及设于所述连接平台(4010)上的第三连接孔(4011),且所述连接平台(4010)上设有围绕所述第三连接孔(4011)设置的第三加强筋(4014)。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的通风盖板延长板安装支架,其特征在于:
所述支架本体上设有避让槽(4013),所述避让槽(4013)的槽口位于所述支架本体的一侧。
10.一种汽车,其特征在于:
所述汽车中设有通风盖板(1),所述通风盖板(1)的两侧均设有通风盖板延长板;
两侧的所述通风盖板延长板均通过权利要求1至9中任一项所述的通风盖板延长板安装支架安装在所述汽车中。
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