[实用新型]电池托盘、动力电池包和车辆有效
| 申请号: | 202221667008.X | 申请日: | 2022-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN218632278U | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
| 发明(设计)人: | 王俊;谭晶;苗微;杜涛;王助伟 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/289 |
| 代理公司: | 北京知帆远景知识产权代理有限公司 11890 | 代理人: | 王佳璐 |
| 地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 托盘 动力电池 车辆 | ||
本实用新型公开了一种电池托盘、动力电池包和车辆,电池托盘包括托盘底板、托盘边框、防护板和固定支架,托盘底板包括电池支撑面,托盘边框包括外框体,外框体沿托盘底板的边缘延伸为环形且与托盘底板的边缘固定相连,防护板包括主体部和边缘部,主体部间隔位于托盘底板的背离电池支撑面的一侧,以使主体部与托盘底板之间形成有用于吸能的变形空间,边缘部围绕主体部设置,边缘部与外框体通过第一紧固件固定相连,固定支架设于变形空间,且与托盘底板固定相连,固定支架和防护板为分体件,且固定支架和主体部通过第二紧固件固定。根据本实用新型的电池托盘,防护板安装可靠、起伏变形较小,且拆卸维修方便。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其是涉及一种电池托盘、动力电池包和车辆。
背景技术
相关技术中,为了防止动力电池包底部磕碰损坏,一般会在动力电池包底部设计防护板,防护板与动力电池包的托盘底部之间设置发泡板例如MPP板,并使得发泡板与防护板和托盘分别粘接固定,以起到隔热的同时,可以限制防护板的中心部分在行车过程中的上下起伏变形;然而,发泡板与防护板之间的粘接力度过强,使得后期防护板拆装维修不便,而发泡板与防护板之间的粘接力度过弱,发泡板与防护板粘接易失效,无法有效限制防护板的上下起伏变形。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种电池托盘,所述电池托盘的防护板安装可靠、起伏变形较小,且拆卸维修方便。
本实用新型还提出一种具有上述电池托盘的动力电池包。
本实用新型还提出一种具有上述动力电池包的车辆。
根据本实用新型第一方面实施例的电池托盘,包括:托盘底板,所述托盘底板包括电池支撑面;托盘边框,所述托盘边框沿所述托盘底板的边缘延伸为环形且与所述托盘底板的边缘固定相连;防护板,所述防护板包括主体部和边缘部,所述主体部间隔位于所述托盘底板的背离所述电池支撑面的一侧,以使所述主体部与所述托盘底板之间形成有用于吸能的变形空间,所述边缘部围绕所述主体部设置,所述边缘部与所述托盘边框通过第一紧固件固定;固定支架,所述固定支架设于所述变形空间,且与所述托盘底板固定相连,所述固定支架和所述防护板为分体件,且所述固定支架和所述主体部通过第二紧固件固定。
根据本实用新型实施例的电池托盘,通过设置防护板的边缘部与托盘边框固定,并在变形空间设置固定支架,使得固定支架与托盘底板固定相连,固定支架和防护板为分体件,且固定支架和主体部通过第二紧固件固定,从而防护板的边缘区域和中部区域均实现固定,有效减小防护板的局部区域的起伏变形,且保证防护板安装可靠;当需要将防护板拆卸时,对第一紧固件和第二紧固件相应操作,方便了防护板的拆卸维修。
在一些实施例中,所述边缘部和所述托盘边框可拆卸相连,所述主体部和所述固定支架可拆卸相连。
在一些实施例中,所述固定支架和所述托盘底板为一体成型件;或者,所述固定支架和所述托盘底板为分体件,且所述固定支架和所述托盘底板粘接固定、或焊接固定。
在一些实施例中,所述主体部和所述托盘底板之间的间隔大于4mm。
在一些实施例中,所述固定支架包括:第一固定部,所述第一固定部为至少一个,且每个所述第一固定部与所述托盘底板固定相连;第二固定部,所述第二固定部朝向所述防护板并与所述第一固定部间隔设置;连接部,所述连接部与所述第一固定部和所述第二固定部分别固定相连,所述第二紧固件穿设于所述防护板和所述第二固定部以将所述第二固定部和所述防护板固定。
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