[实用新型]电池托盘、动力电池包和车辆有效
| 申请号: | 202221667008.X | 申请日: | 2022-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN218632278U | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
| 发明(设计)人: | 王俊;谭晶;苗微;杜涛;王助伟 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/289 |
| 代理公司: | 北京知帆远景知识产权代理有限公司 11890 | 代理人: | 王佳璐 |
| 地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 托盘 动力电池 车辆 | ||
1.一种电池托盘,其特征在于,包括:
托盘底板,所述托盘底板包括电池支撑面;
托盘边框,所述托盘边框沿所述托盘底板的边缘延伸为环形且与所述托盘底板的边缘固定相连;
防护板,所述防护板包括主体部和边缘部,所述主体部间隔位于所述托盘底板的背离所述电池支撑面的一侧,以使所述主体部与所述托盘底板之间形成有用于吸能的变形空间,所述边缘部围绕所述主体部设置,所述边缘部与所述托盘边框通过第一紧固件固定;
至少一个固定支架,所述固定支架设于所述变形空间,且与所述托盘底板固定相连,所述固定支架和所述防护板为分体件,且所述固定支架和所述主体部通过第二紧固件固定。
2.根据权利要求1所述的电池托盘,其特征在于,所述边缘部和所述托盘边框可拆卸相连,所述主体部和所述固定支架可拆卸相连。
3.根据权利要求1所述的电池托盘,其特征在于,
所述固定支架和所述托盘底板为一体成型件;或者,
所述固定支架和所述托盘底板为分体件,且所述固定支架和所述托盘底板粘接固定、或焊接固定。
4.根据权利要求1所述的电池托盘,其特征在于,所述主体部和所述托盘底板之间的间隔大于4mm。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的电池托盘,其特征在于,所述固定支架包括:
第一固定部,所述第一固定部为至少一个,且每个所述第一固定部与所述托盘底板固定相连;
第二固定部,所述第二固定部朝向所述防护板并与所述第一固定部间隔设置;
连接部,所述连接部与所述第一固定部和所述第二固定部分别固定相连,所述第二紧固件穿设于所述防护板和所述第二固定部以将所述第二固定部和所述防护板固定。
6.根据权利要求5所述的电池托盘,其特征在于,所述连接部设在所述第二固定部的外周沿处并朝向所述托盘底板延伸,所述连接部和所述第二固定部之间形成有容纳槽,所述容纳槽用于容纳所述第二紧固件的一部分,所述第一固定部为多个,且多个第一固定部沿环形轨迹依次设置,所述环形轨迹环绕所述连接部设置,
所述连接部为一个,且沿所述第二固定部的外周沿延伸为环形;或者,
所述连接部为多个,多个所述连接部沿所述第二固定部的外周沿间隔设置,每个所述连接部与对应一个所述第一固定部固定,相邻两个所述连接部之间形成有与所述容纳槽连通的缺口。
7.根据权利要求6所述的电池托盘,其特征在于,在平行于所述托盘底板的平面上,所述第一固定部的正投影的至少部分位于所述第二固定部的正投影的外轮廓外,
多个所述第一固定部连接为一体,以使多个所述第一固定部形成为环形结构;或者,
多个所述第一固定部沿环形轨迹间隔设置。
8.根据权利要求5所述的电池托盘,其特征在于,所述第二紧固件为铆钉、或螺钉、或螺栓。
9.根据权利要求1所述电池托盘,其特征在于,所述防护板形成为平板,所述托盘底板限定出用于容纳电池的容纳腔,所述托盘边框围设于所述托盘底板背离所述容纳腔敞开侧的一侧边缘,所述防护板设置于所述托盘边框背离所述托盘底板的一侧。
10.一种动力电池包,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的电池托盘。
11.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求10所述的动力电池包。
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