[实用新型]一种车载逆变器的断路低自放电电路

权利要求书

1.一种车载逆变器的断路低自放电电路，其特征在于：包括主体(1)、电路终端(2)、卡接口(3)、插接结构(4)和安装板a(5)，电路终端(2)固定设置在主体(1)的内部，卡接口(3)固定设置在主体(1)的顶部位置，插接结构(4)整体嵌入在卡接口(3)中，安装板a(5)固定连接在主体(1)的两侧位置，插接结构(4)包括有连接座(6)、插接座(7)、连接轴(8)、卡接底座(9)和对接端点(10)，连接座(6)和插接座(7)固定连接，连接轴(8)位于连接座(6)和插接座(7)之间，对接端点(10)固定设置在连接座(6)顶部。

2.根据权利要求1所述的车载逆变器的断路低自放电电路，其特征在于：所述连接座(6)和插接座(7)之间通过连接轴(8)翻转连接，且连接座(6)和插接座(7)内部均设置有对应线路的线路槽，插接座(7)整体呈六角柱状设置，底端对应连接端点(14)设置有接触点。

3.根据权利要求1所述的车载逆变器的断路低自放电电路，其特征在于：所述卡接底座(9)整体对插接座(7)的底端包围套接设置，且卡接底座(9)的底端配套设置有弹簧卡块，卡接口(3)的表面对应设置卡槽。

4.根据权利要求1所述的车载逆变器的断路低自放电电路，其特征在于：所述主体(1)的外侧表面固定连接有散热翅片(11)，主体(1)的内部固定连接有导热板(12)，导热板(12)的表面设置有导热管(13)，导热板(12)的前端设置有连接端点(14)。

5.根据权利要求4所述的车载逆变器的断路低自放电电路，其特征在于：所述散热翅片(11)沿主体(1)的外侧两边呈横向分布多组，且散热翅片(11)的内端和导热管(13)以及导热板(12)接触。

6.根据权利要求4所述的车载逆变器的断路低自放电电路，其特征在于：所述导热板(12)整体呈“L”状设置，设置两组，分布在主体(1)的内部两侧位置，且导热板(12)表面设置导热锡层，导热管(13)沿导热板(12) 的表面设置多组，设置为铜管，同时导热管(13)位于电路终端(2)的四周位置。

7.根据权利要求1所述的车载逆变器的断路低自放电电路，其特征在于：所述主体(1)的外端固定连接有驱动马达(18)，主体(1)的内部固定连接有安装板b(16)，安装板b(16)表面固定设置有防尘网(15)，安装板b(16)表面嵌入设置有散热扇(17)。

8.根据权利要求7所述的车载逆变器的断路低自放电电路，其特征在于：所述驱动马达(18)顶部配套设置有连接轴，和散热扇(17)连接，散热扇(17)和驱动马达(18)配套设置两组，分布在安装板b(16)的两侧位置。

9.根据权利要求7所述的车载逆变器的断路低自放电电路，其特征在于：所述防尘网(15)整体呈梯形凸起设置，位于安装板b(16)的表面。