[实用新型]一种铁路施工中保护相邻铁路线的临时支护系统有效

专利信息
申请号: 202221645739.4 申请日: 2022-06-29
公开(公告)号: CN217710102U 公开(公告)日: 2022-11-01
发明(设计)人: 张法云;李有兵;井乐炜;方心畅;李刚;杨硕 申请(专利权)人: 中国电建市政建设集团有限公司
主分类号: E01B1/00 分类号: E01B1/00;E01B2/00;E02D29/02
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 苏冲
地址: 300384 天津市滨海*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 施工 保护 相邻 铁路线 临时 支护 系统
【权利要求书】:

1.一种铁路施工中保护相邻铁路线的临时支护系统,其特征在于:包括若干竖向支撑杆(1),且若干竖向支撑杆(1)相互平行设置,每个竖向支撑杆(1)的下端均插接至原始路基(4),相邻两根竖向支撑杆(1)之间设置若干横向支撑板(2),且若干横向支撑板(2)相互平行设置,每个横向支撑板(2)的两端分别卡接至一个竖向支撑杆(1)的一侧,且每个横向支撑板(2)均位于原始路基(4)上方,若干横向支撑板(2)叠加形成挡土墙(3),被保护路基(5)位于挡土墙(3)的一侧,施工路基位于挡土墙(3)的另一侧。

2.根据权利要求1所述的一种铁路施工中保护相邻铁路线的临时支护系统,其特征在于:竖向支撑杆(1)是旧铁轨和工型钢的任意一种。

3.根据权利要求1所述的一种铁路施工中保护相邻铁路线的临时支护系统,其特征在于:被保护路基(5)包括原始路基(4)上设置的路基保护层(51),路基保护层(51)上布设道砟(52),轨枕(53)铺放至道砟(52)上,挡土墙(3)用于防护路基保护层(51)和道砟(52)不因施工开挖造成道砟流失和路基塌方。

4.根据权利要求1所述的一种铁路施工中保护相邻铁路线的临时支护系统,其特征在于:竖向支撑杆(1)的两侧分别设有轨腰,横向支撑板(2)的一端卡接至一个轨腰内。

5.根据权利要求4所述的一种铁路施工中保护相邻铁路线的临时支护系统,其特征在于:横向支撑板(2)通过楔块(6)固定连接至轨腰内。

6.根据权利要求1所述的一种铁路施工中保护相邻铁路线的临时支护系统,其特征在于:竖向支撑杆(1)上部设有用于起吊的串接孔。

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