[实用新型]一种野营车车架及野营车

权利要求书

1.一种野营车车架，其特征在于，包括侧架、底架和六根立柱；所述侧架与底架均设置在六根立柱上且围成一个方形的置物槽；所述六根立柱设有左右两列，每列均包括前立柱、中立柱和后立柱；

所述侧架包括在环绕置物槽的方向上任意相邻的两根立柱之间均设置的折叠架；所述折叠架包括上V形架和下V形架，所述上V形架由两根下端铰接在一起的上连接杆构成且两根上连接杆的上端分别铰接在相邻两根立柱的上端，所述下V形架由两根上端铰接在一起的下连接杆构成且两根下连接杆的下端分别铰接在相邻两根立柱的下端，与同一根连接柱相连的上连接杆和下连接杆之间设有连接座，所述上连接杆与连接座铰接且下连接杆与连接座滑动连接；

所述底架包括折叠状态和撑开状态，当底架处于撑开状态时，底架带动六根立柱撑开，且六根立柱带动折叠架撑开；当底架处于折叠状态时，底架带动六根立柱靠拢在一起，且六根立柱带动折叠架折叠在一起；

每个前立柱和每个后立柱下方均设有滚轮。

2.根据权利要求1所述的一种野营车车架，其特征在于，所述上连接杆和下连接杆的长度低于或等于立柱的长度。

3.根据权利要求1所述的一种野营车车架，其特征在于，所述底架包括前中心底座和前中心底座；

前中心底座位于两根前立柱和两根中立柱的围成的区域底部中心，后中心底座位于两根后立柱和两根中立柱围成的区域底部中心；

每根前立柱底部和每根中立柱底部均与所述前中心底座之间设有一根连杆，连杆一端与前中心底座铰接，且前中心底座上设有在底架处于撑开状态时限制连杆处于水平位置的第一限位部，所述连杆的另一端与立柱底部铰接且立柱底部设有在底架处于撑开状态时限制连杆处于水平位置的第二限位部；

每根后立柱底部和每根中立柱底部均与所述后中心底座之间设有一根连杆，连杆一端与后中心底座铰接，且后中心底座上设有在底架处于撑开状态时限制连杆处于水平位置的第一限位部，所述连杆的另一端与立柱底部铰接且立柱底部设有在底架处于撑开状态时限制连杆处于水平位置的第二限位部。

4.根据权利要求3所述的一种野营车车架，其特征在于：所述第一限位部为开口朝下的第一限位槽且第一限位槽的槽底水平设置，所述连杆的第一端一一对应的铰接在第一限位槽内，且当所述底架处于展开状态时，所述连杆的第一端抵靠在第一限位槽的槽底；

所述第二限位部为开口朝上的第二限位槽且第二限位槽的槽底水平设置，所述连杆的第二端一一对应的铰接在第二限位槽内，且当所述底架处于展开状态时，所述连杆第二端抵靠在第二限位槽的槽底；

所述前中心底座和后中心底座均为方形底座，每根连杆以及与连杆铰接的第一限位槽均与方形底座的其中一个边平行。

5.根据权利要求3所述的一种野营车车架，其特征在于：所述连接座包括交叉设置的第一套管和第二套管；所述上连接杆穿设并铰接在第一套管内，且第一套管上设有供上连接杆在折叠和展开时进行摆动的摆动空间；所述下连接杆滑动穿设在第二套管内。

6.根据权利要求1所述的一种野营车车架，其特征在于：前立柱的前侧连接有手柄拉杆，手柄拉杆的顶部设有手握部。

7.根据权利要求6所述的一种野营车车架，其特征在于：所述手柄拉杆包括直立时的推车状态和倾斜时的拉车状态。

8.根据权利要求7所述的一种野营车车架，其特征在于：所述手柄拉杆包括上拉杆和两根下拉杆两根下拉杆的上端均与上拉杆的下端固定，两根下拉杆的下端分别转动连接在前立柱的底部，且下拉杆相对前立柱可前后摆动。