[实用新型]一种坐盆管件端面自动注油装置有效
| 申请号: | 202221638646.9 | 申请日: | 2022-06-29 |
| 公开(公告)号: | CN218095384U | 公开(公告)日: | 2022-12-20 |
| 发明(设计)人: | 刘超;车明宪;崔长浩 | 申请(专利权)人: | 施尔奇汽车系统(沈阳)有限公司 |
| 主分类号: | F16N7/38 | 分类号: | F16N7/38 |
| 代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 孙玲 |
| 地址: | 110141 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 坐盆管件 端面 自动 注油 装置 | ||
1.一种坐盆管件端面自动注油装置,其特征在于:在底板(1)的上表面中部设有底座(2),底座(2)的两端分别设有定位座椅后管(10)的定位块(3),座椅后管(10)左端的齿板(11)和右端的连接铰链(12)分别位于定位块(3)的外侧;在底板(1)的左右两侧分别设有上孔注油装置(20),上孔注油装置(20)的注油孔与齿板(11)或连接铰链(12)的顶部孔位置对应;在齿板(11)和连接铰链(12)底部孔的两侧分别设有下孔注油装置(30),下孔注油装置(30)的注油孔与齿板(11)或连接铰链(12)的底部孔位置对应;上孔注油装置(20)和下孔注油装置(30)分别通过注油管与外部注油泵连接。
2.如权利要求1所述的坐盆管件端面自动注油装置,其特征在于:所述上孔注油装置(20)结构包括侧支座(21)、第一气缸(22)和注油套装置(40);侧支座(21)位于定位块(3)后端,并与底板(1)连接,在侧支座(21)上连接第一气缸(22),第一气缸(22)的活塞杆与座椅后管(10)的轴线方向平行;在第一气缸(22)的活塞杆上连接注油套装置(40),注油套装置(40)的注油孔与齿板(11)或连接铰链(12)的顶部孔位置对应。
3.如权利要求2所述的坐盆管件端面自动注油装置,其特征在于:所述注油套装置(40)包括上推板(41)、上油座(42)和上油套(43);上推板(41)的一端与第一气缸(22)的活塞杆垂直连接,上推板(41)的另一端设有上油座(42),上油座(42)的外圆周均匀分布油管接头(4),在上油座(42)的表面连接上油套(43),上油套(43)与齿板(11)或连接铰链(12)的顶部孔同轴设置;在上油套(43)的外端面设有若干上油孔(44),上油孔(44)通过上油套(43)和上油座(42)内的油路与上油座(42)对应的油管接头(4)相通。
4.如权利要求1所述的坐盆管件端面自动注油装置,其特征在于:所述下孔注油装置(30)包括下支座(31)、第二气缸(32)和注油塞装置(50);下支座(31)位于定位块(3)的外侧下端,下支座(31)上定位连接第二气缸(32),第二气缸(32)的活塞杆与座椅后管(10)的轴线方向平行;在第二气缸(32)的活塞杆上连接注油塞装置(50),注油塞装置(50)的注油孔与齿板(11)或连接铰链(12)的底部孔位置对应。
5.如权利要求4所述的坐盆管件端面自动注油装置,其特征在于:所述注油塞装置(50)包括下推板(51)、下油座(52)和下油塞(53);下推板(51)与第二气缸(32)的活塞杆垂直连接,在下推板(51)远离第二气缸(32)的侧面两端分别设有下油塞(53),下油塞(53)分别与对应的齿板(11)或连接铰链(12)的底部孔同轴设置;在下油塞(53)上圆周均布下油孔(54),在下推板(51)靠近第二气缸(32)的侧面两端分别设有油管接头(4),下油孔(54)通过下油塞(53)和下油座(52)内的油路与下推板(51)对应的油管接头(4)相通。
6.如权利要求1所述的坐盆管件端面自动注油装置,其特征在于:所述齿板(11)或连接铰链(12)的底部分别设有接油盒(5),接油盒(5)底面与底板(1)连接。
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