[实用新型]飞轮壳内夹持定位工装

权利要求书

1.一种飞轮壳内夹持定位工装，包括底座及安装于底座上的工装主体，其特征在于：所述工装主体包括内夹持组件、防转动组件及若干定位柱；

所述内夹持组件包括支撑座、转接块、第一气缸、夹爪及夹块，所述支撑座固定于底座上，所述第一气缸固定于支撑座内，第一气缸的伸缩杆贯穿支撑座顶端面并与转接块相固定，所述夹爪为多个，夹爪底端分别与转接块转动连接，夹爪中部分别通过连接板与支撑座顶端面转动连接，所述夹块固定于夹爪顶端外侧，且各夹块的外侧面处于同一圆上，第一气缸能够通过转接块驱动各夹爪转动，从而使各夹爪及夹块夹紧或松开飞轮壳的内圆面；

所述防转动组件对应设置在内夹持组件一侧，包括气缸座、第二气缸、压臂、压块及限位座，所述气缸座固定于底座上，所述第二气缸固定于气缸座内，第二气缸的伸缩杆贯穿气缸座侧面并与压臂底端转动连接，所述压臂中部通过连接片与气缸座侧面转动连接，压臂顶端向上延伸并超过气缸座顶端面，所述压块固定于压臂顶端内侧面，所述限位座固定于气缸座顶端面并与压块相对设置，第二气缸能够驱动压臂转动，从而使压臂及压块压紧或松开飞轮壳侧部；

所述定位柱均布于底座四周。

2.根据权利要求1所述的飞轮壳内夹持定位工装，其特征在于：所述夹爪为三个，相邻两夹爪之间的夹角相同。

3.根据权利要求2所述的飞轮壳内夹持定位工装，其特征在于：所述定位柱包括第一定位柱、第二定位柱及第三定位柱，所述第一定位柱与防转动组件相对设置，所述第二定位柱为两根，对称设置在第一定位柱两侧，两第二定位柱与防转动组件之间形成三点支撑，所述第三定位柱设置在内夹持组件一侧。

4.根据权利要求3所述的飞轮壳内夹持定位工装，其特征在于：所述第一定位柱内侧具有斜面，所述第二定位柱顶端设置有滚珠。

5.根据权利要求1所述的飞轮壳内夹持定位工装，其特征在于：所述气缸座顶端面固定有垫块。