[实用新型]一种具有减震性能的自行车车架

权利要求书

1.一种具有减震性能的自行车车架，包括车架本体(1)，其特征在于：所述车架本体(1)的顶部开设有连接槽(2)，所述连接槽(2)内壁的底部固定连接有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)的表面套设有压簧(4)，所述压簧(4)的顶部固定连接有固定板(5)，所述压簧(4)的左右两侧均固定连接有限位杆(6)，所述限位杆(6)贯穿固定板(5)并与连接槽(2)内壁的上下两侧固定连接，所述固定板(5)的顶部固定连接有连接杆(7)，所述车架本体(1)的顶部开设有通孔(8)，所述连接杆(7)的顶部贯穿通孔(8)并延伸至通孔(8)的顶部，所述连接杆(7)的顶部开设有卡槽(9)，所述卡槽(9)内壁的底部固定连接有减震弹簧(10)，所述减震弹簧(10)的顶部固定连接有压杆(11)，所述压杆(11)贯穿卡槽(9)并延伸至连接杆(7)的顶部，所述压杆(11)的顶部设置有座垫(12)，所述座垫(12)的底部开设有固定槽(21)，所述压杆(11)的顶部延伸至固定槽(21)的内部并与固定槽(21)内壁的顶部固定连接，所述座垫(12)的底部开设有位于连接杆(7)左右两侧的滑动槽(13)，所述滑动槽(13)的数量为两个，所述滑动槽(13)的内部设置有滑杆(14)，所述滑杆(14)的表面套设有弹簧(15)，所述弹簧(15)接近连接杆(7)的一侧固定连接有滑套(16)，所述滑套(16)套设在滑杆(14)的表面，所述滑套(16)的底部铰接有支撑杆(17)，所述连接杆(7)的左右两侧开设有滑槽(18)，所述支撑杆(17)的底部延伸至滑槽(18)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种具有减震性能的自行车车架，其特征在于：所述滑套(16)内部的上下两侧均开设有滚动槽(19)，所述滚动槽(19)的内部滚动连接有滚珠(20)，所述滚珠(20)与滑杆(14)的表面接触。

3.根据权利要求1所述的一种具有减震性能的自行车车架，其特征在于：所述固定槽(21)内壁的左右两侧均开设有限位槽(22)，所述连接杆(7)的左右两侧均开设有限位块(23)，所述限位块(23)延伸至限位槽(22)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种具有减震性能的自行车车架，其特征在于：所述通孔(8)内壁的左右两侧均固定连接有密封垫(24)，所述密封垫(24)与连接杆(7)的表面接触，所述固定板(5)的顶部固定连接有缓冲垫(25)。

5.根据权利要求1所述的一种具有减震性能的自行车车架，其特征在于：所述座垫(12)的表面套设有硅胶垫(26)，所述硅胶垫(26)的内部开设有若干透气孔(27)。

6.根据权利要求1所述的一种具有减震性能的自行车车架，其特征在于：所述滑槽(18)的形状呈燕尾槽设置，所述支撑杆(17)的底部呈燕尾块设置。