[实用新型]重型商用车空气悬架气囊托架分装转运的工艺装备有效
| 申请号: | 202221583908.6 | 申请日: | 2022-06-23 | 
| 公开(公告)号: | CN218201877U | 公开(公告)日: | 2023-01-03 | 
| 发明(设计)人: | 吕鑫;王少华;张文瑞;林哲 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 | 
| 主分类号: | B66C23/06 | 分类号: | B66C23/06;B66C23/04;B66C23/36;B66C23/62;B66C23/69;B66C23/82 | 
| 代理公司: | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人: | 许振强 | 
| 地址: | 710200 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 重型 商用 空气 悬架 气囊 托架 分装 转运 工艺 装备 | ||
1.重型商用车空气悬架气囊托架分装转运的工艺装备,其特征在于,包括底座(4)、气囊调整机构(6)、气囊托架分装台(8);
所述底座(4)下方设有移动机构(7),所述底座(4)上方分别设有吊装机构、两个气囊升降机构(5)、以及设置在两个气囊升降机构(5)之间的气囊托架分装台(8),所述吊装机构包括支撑架(1)、设置在支撑架(1)顶部的电动伸缩杆二(3)、以及设置在电动伸缩杆二(3)和支撑架(1)之间的电动伸缩杆一(2),所述气囊升降机构(5)顶端设置有气囊调整机构(6)。
2.如权利要求1所述的重型商用车空气悬架气囊托架分装转运的工艺装备,其特征在于,所述支撑架(1)包括主支撑杆、以及分别设置在主支撑杆两侧的侧支撑杆;
所述主支撑杆顶端与电动伸缩杆二(3)一端转动连接;所述电动伸缩杆一(2)顶端与电动伸缩杆二(3)底壁铰接,底端与主支撑杆外壁铰接。
3.如权利要求1所述的重型商用车空气悬架气囊托架分装转运的工艺装备,其特征在于,所述底座(4)采用框架结构。
4.如权利要求1所述的重型商用车空气悬架气囊托架分装转运的工艺装备,其特征在于,所述气囊升降机构(5)包括顶板、底板、以及设置在顶板和底板之间的若干交叉连杆(51),所述底板上设置有调节螺杆(52),所述调节螺杆(52)上螺接有移动板;处于最下方的交叉连杆(51)一端设置在移动板上,且与底板滑动连接,另一端与底板铰接;处于最上方的交叉连杆(51)一端与顶板滑动连接,另一端与顶板铰接。
5.如权利要求1所述的重型商用车空气悬架气囊托架分装转运的工艺装备,其特征在于,所述气囊调整机构(6)包括旋转轴承(62)、以及设置在旋转轴承(62)上方的气囊支撑板(61),所述气囊支撑板(61)一侧设置有U型开口。
6.如权利要求1所述的重型商用车空气悬架气囊托架分装转运的工艺装备,其特征在于,所述移动机构(7)包括万向轮或者定向轮。
7.如权利要求1所述的重型商用车空气悬架气囊托架分装转运的工艺装备,其特征在于,所述气囊托架分装台(8)包括若干立柱、设置在若干立柱上方的固定台、以及设置在固定台周围的若干限位块。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陕西重型汽车有限公司,未经陕西重型汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202221583908.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于摆球机械的台球提升装置
- 下一篇:一种扫码支付液体售卖机
- 同类专利
- 专利分类
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的





