[实用新型]降噪装置及车辆有效

专利信息
申请号: 202221534534.9 申请日: 2022-06-17
公开(公告)号: CN217481432U 公开(公告)日: 2022-09-23
发明(设计)人: 张伟龙 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F02M35/12 分类号: F02M35/12
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 李哲;黄健
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 装置 车辆
【权利要求书】:

1.一种降噪装置,应用于车辆,其特征在于,降噪装置包括:赫姆霍兹消声器、噪音传感器、控制器和至少一个液压泵,

所述赫姆霍兹消声器与所述液压泵连接,所述噪音传感器和所述液压泵均与所述控制器电连接;

所述噪音传感器用于检测车辆的进气系统的噪声频率值,所述控制器用于根据所述噪声频率值,控制所述液压泵调整所述赫姆霍兹消声器内的流体的体积,以使调整后的所述赫姆霍兹消声器的内腔的体积与所述噪声频率值对应。

2.根据权利要求1所述的降噪装置,其特征在于,所述赫姆霍兹消声器具有容纳腔,所述容纳腔内具有弹性膜,所述弹性膜用于将所述容纳腔分隔为气体容纳腔与流体容纳腔,所述气体容纳腔用于与所述进气系统连通,所述流体容纳腔与所述液压泵连通,所述气体容纳腔形成所述内腔;

所述弹性膜在所述流体的作用下弹性变形,以改变所述气体容纳腔的体积和所述流体容纳腔的体积。

3.根据权利要求2所述的降噪装置,其特征在于,所述赫姆霍兹消声器具有第一连接口和第二连接口,所述第一连接口与所述气体容纳腔连通,所述第一连接口用于与所述进气系统连通,所述第二连接口与所述流体容纳腔连通,所述第二连接口与所述液压泵连通。

4.根据权利要求3所述的降噪装置,其特征在于,还包括第一管道和第二管道,所述第一连接口与所述进气系统通过所述第一管道连通,所述第二连接口与所述液压泵通过所述第二管道连通。

5.根据权利要求4所述的降噪装置,其特征在于,所述噪声频率值和所述气体容纳腔的体积满足下述公式:

其中,f为所述噪声频率值,c为声音在空气中传播速度,Sc为所述第一管道的截面积,V为所述气体容纳腔的体积,lc为所述第一管道的长度。

6.根据权利要求4所述的降噪装置,其特征在于,还包括流量计,所述流量计设置在所述第二管道上,所述流量计与所述控制器电连接,所述流量计位于所述第二连接口和所述液压泵之间。

7.根据权利要求6所述的降噪装置,其特征在于,还包括电磁阀,所述电磁阀设置在所述第二管道上,所述电磁阀与所述控制器电连接,所述电磁阀位于所述流量计与所述液压泵之间。

8.根据权利要求1至7任一项所述的降噪装置,其特征在于,还包括油箱,所述油箱与所述液压泵通过第三管道连接,所述油箱用于储存所述流体。

9.根据权利要求1至7任一项所述的降噪装置,其特征在于,所述液压泵为双向液压泵。

10.一种车辆,其特征在于,包括进气系统和与所述进气系统连接的权利要求1至9任一项所述的降噪装置。

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