[实用新型]电池水冷板及电动汽车

权利要求书

1.一种电池水冷板，其特征在于，包括上板片(1)、下板片(2)、进口水管(3)以及出口水管(4)，所述电池水冷板与电池电芯(7)贴合；

所述上板片(1)的一面贴合电池电芯(7)形成换热面，上板片(1)的另一面连接下板片(2)；

所述下板片(2)包括一体成型的下板片本体与边沿结构，所述下板片本体朝远离上板片(1)的方向凹陷，下板片本体上设置有多个凸包(5)与导流凸台(6)，所述边沿结构、凸包(5)的上表面与导流凸台(6)的上表面与上板片(1)贴合形成腔体，作为冷却液的流通管道，所述流通管道均布在电池电芯(7)下方；

所述进口水管(3)与出口水管(4)均设置在换热面上且与所述腔体连通。

2.根据权利要求1所述的电池水冷板，其特征在于，所述上板片(1)与下板片(2)均为铝合金板材；

所述上板片(1)与下板片(2)贴合的一侧设置有复合层。

3.根据权利要求1所述的电池水冷板，其特征在于，所述边沿结构、凸包(5)的上表面与导流凸台(6)的上表面通过钎焊连接上板片(1)；

所述进口水管(3)与出口水管(4)均通过钎焊连接上板片(1)。

4.根据权利要求1所述的电池水冷板，其特征在于，所述进口水管(3)与出口水管(4)靠近底部处均设置截止凸台(8)，所述截止凸台(8)的底部到进口水管(3)或出口水管(4)的底部的距离与上板片(1)的厚度相同，进口水管(3)与出口水管(4)内部连通腔体处均导有斜角；

所述上板片(1)上设置有尺寸与进口水管(3)或出口水管(4)底部匹配的圆孔，进口水管(3)与出口水管(4)均插入上板片(1)的圆孔。

5.根据权利要求1所述的电池水冷板，其特征在于，所述进口水管(3)与出口水管(4)位于下板片(2)横轴线上；

所述导流凸台(6)以下板片(2)横轴线为起点朝向下板片(2)的两端延伸，且在其末端形成圆形凸台，所述圆形凸台未与边沿结构连接；

所述起点位于进口水管(3)与出口水管(4)在下板片(2)横轴线上的位置之间，导流凸台(6)将作为冷却液流通管道的腔体分隔为进口流道与出口流道；

所述进口水管(3)连通进口流道，出口水管(4)连通出口流道，进口流道与出口流道在圆形凸台外侧位置连通，形成U形流道。

6.根据权利要求5所述的电池水冷板，其特征在于，所述导流凸台(6)的起点到进口水管(3)在下板片(2)横轴线上的位置的距离小于导流凸台(6)的起点到出口水管(4)在下板片(2)横轴线上的位置的距离；

所述导流凸台(6)靠近下板片(2)横轴线的位置设置有折弯结构，折弯结构的一端连接导流凸台(6)的起点，所述导流凸台(6)除折弯结构之外的部分设置在下板片(2)纵轴线上；

所述进口流道的截面积小于出口流道的截面积。

7.根据权利要求1所述的电池水冷板，其特征在于，所述多个凸包(5)均匀错列且成多行分布，所述多个凸包(5)、导流凸台(6)以及边沿结构之间形成网状流道。

8.根据权利要求7所述的电池水冷板，其特征在于，所述多行分布的凸包(5)中的一行凸包(5)作为一组，位于每个电池电芯(7)的正下方，凸包(5)的组数与电池电芯(7)的数量相同。

9.根据权利要求1所述的电池水冷板，其特征在于，所述凸包(5)与导流凸台(6)均通过冲压成型。

10.一种电动汽车，其特征在于，采用权利要求1-9任一项所述的电池水冷板。