[实用新型]一种电动汽车用能量回收控制装置有效
| 申请号： | 202221493108.5 | 申请日： | 2022-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN217904774U | 公开（公告）日： | 2022-11-25 |
| 发明（设计）人： | 龙爱国;余庆仁 | 申请（专利权）人： | 深圳康湖新能源交通发展有限公司 |
| 主分类号： | H05K5/00 | 分类号： | H05K5/00;H05K5/02;H05K7/14 |
| 代理公司： | 深圳星启航知识产权代理有限公司 44821 | 代理人： | 周文波 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市罗湖区南湖街道嘉*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 能量 回收 控制 装置 | ||
1.一种电动汽车用能量回收控制装置，包括控制器(1)，其特征在于：所述控制器(1)的上端安装有器轴(2)，且器轴(2)的上端安置有轴盘(3)，所述轴盘(3)的顶端安装有橡垫(4)，所述控制器(1)的顶部左右两端均穿设有螺杆(5)，且螺杆(5)的侧端安装有定座(6)，所述控制器(1)的左右两端壁均开设有销槽(7)，且销槽(7)的内侧安装有销嵌机构(8)，所述销槽(7)的内侧靠近销嵌机构(8)侧安置有限板(13)，且限板(13)的上下两端均穿设有滑条(14)，所述滑条(14)的顶部安装有卡扣(15)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用能量回收控制装置，其特征在于：所述销嵌机构(8)包括嵌框(9)、框槽(10)、螺口(11)和螺盘(12)，所述嵌框(9)的侧端壁开设有框槽(10)以及螺口(11)，且螺口(11)的内侧安装有螺盘(12)。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车用能量回收控制装置，其特征在于：所述嵌框(9)为凹字形状，且嵌框(9)设置有两个，而且嵌框(9)关于控制器(1)的中心对称分布。
4.根据权利要求2所述的一种电动汽车用能量回收控制装置，其特征在于：所述嵌框(9)通过销槽(7)与控制器(1)相卡接，且销槽(7)为凹字形状，而且嵌框(9)通过螺口(11)和螺盘(12)相螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用能量回收控制装置，其特征在于：所述限板(13)、滑条(14)之间相互活动连接，且滑条(14)通过卡扣(15)与框槽(10)相卡接。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车用能量回收控制装置，其特征在于：所述控制器(1)通过器轴(2)与轴盘(3)构成旋转结构，且轴盘(3)、橡垫(4)之间相互粘接，同时控制器(1)、螺杆(5)之间相互螺纹连接。
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