[实用新型]用于具有开放式车架车辆架构的机动车辆的车顶纵梁总成

权利要求书

1.一种用于具有开放式车架车辆架构的机动车辆的车顶纵梁总成，其特征在于，其包括：

运动型管，所述运动型管沿着所述机动车辆的纵向轴线延伸；

侧气帘，所述侧气帘与所述运动型管固定地联接，所述侧气帘具有收起状态和膨胀状态；以及

覆盖在所述侧气帘上面的单向铰链支架，所述单向铰链支架还包括上支架部分、从所述上支架部分的下边缘悬垂的下支架部分，以及多个对准的开口，所述上支架部分经由延伸穿过所述上支架部分中的孔口的紧固件联接到所述运动型管，所述多个对准的开口在所述上支架部分中的所述孔口下方且在所述上支架部分的所述下边缘上方设置在所述上支架部分上，适于允许当所述侧气帘从所述收起状态展开到所述膨胀状态时，所述下支架部分围绕由所述多个对准的开口限定的弯曲线旋转。

2.如权利要求1所述的车顶纵梁总成，其特征在于，其还包括多个单向铰链支架，所述多个单向铰链支架沿着所述侧气帘的纵向长度以预定间隔联接到所述运动型管。

3.如权利要求2所述的车顶纵梁总成，其特征在于，所述多个单向铰链支架中的第一单向铰链支架靠近A柱联接到所述运动型管，所述多个单向铰链支架中的第二单向铰链支架靠近B柱联接到所述运动型管，并且所述多个单向铰链支架中的第三单向铰链支架靠近C柱联接到所述运动型管。

4.如权利要求1所述的车顶纵梁总成，其特征在于，所述上支架部分的靠近所述紧固件和所述多个对准的开口的部段是平面的，并且所述上支架部分所联接到的所述运动型管的安装部段是平面的。

5.如权利要求1所述的车顶纵梁总成，其特征在于：

所述下支架部分围绕处于所述收起状态的所述侧气帘的内侧表面设置以覆盖在所述侧气帘上面；以及

所述下支架部分还包括横向延伸构件和下悬垂构件，所述横向延伸构件从设置在所述多个对准的开口下方的所述上支架部分的所述下边缘向内侧延伸，所述下悬垂构件从所述横向延伸构件的远端沿着处于所述收起状态的所述侧气帘的所述内侧表面向下延伸。

6.如权利要求1所述的车顶纵梁总成，其特征在于，由所述多个对准的开口限定的所述弯曲线用作铰链，以在所述侧气帘从所述收起状态展开到所述膨胀状态时允许所述下支架部分沿内侧方向旋转。

7.如权利要求6所述的车顶纵梁总成，其特征在于，所述侧气帘从所述收起状态展开到所述膨胀状态使所述下支架部分沿所述内侧方向移位，并且允许所述侧气帘从所述收起状态膨胀到所述膨胀状态。

8.如权利要求7所述的车顶纵梁总成，其特征在于，其还包括车顶纵梁装饰罩，所述车顶纵梁装饰罩经由靠近所述车顶纵梁装饰罩的上边缘设置的第二紧固件与所述运动型管操作性地联接，所述车顶纵梁装饰罩包括罩构件，所述罩构件具有一体成型到所述罩构件中并且沿着所述罩构件的纵向长度延伸的多个平行铰链；

其中所述单向铰链支架设置在所述侧气帘与所述车顶纵梁装饰罩的所述罩构件之间；并且

其中所述罩构件将处于所述收起状态的所述侧气帘隐藏在所述罩构件后方的空间内，并且还包括可释放开口，所述可释放开口平行于沿着所述罩构件的所述纵向长度延伸的所述多个平行铰链设置，由此所述侧气帘从所述收起状态到所述膨胀状态的启用使所述单向铰链支架的所述下支架部分和所述罩构件围绕所述多个平行铰链旋转以打开所述可释放开口，以在所述侧气帘从所述收起状态到所述膨胀状态的启用期间允许所述侧气帘通过。