[实用新型]前置换向手动泵有效
| 申请号: | 202221490934.4 | 申请日: | 2022-06-15 | 
| 公开(公告)号: | CN217898091U | 公开(公告)日: | 2022-11-25 | 
| 发明(设计)人: | 张晓旭;丁连生;姜大野;张海铎;闫松;王喆;李丹;赵灵毓;孙景学;苏熙程 | 申请(专利权)人: | 长春一东汽车零部件制造有限责任公司 | 
| 主分类号: | F04B9/14 | 分类号: | F04B9/14;F04B53/16;B62D33/067 | 
| 代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 白冬冬 | 
| 地址: | 130103 吉林*** | 国省代码: | 暂无信息 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 前置 换向 手动 | ||
1.一种前置换向手动泵,包括储油罐(1)、与储油罐(1)相通的吸油管接头(7),其特征在于:还包括底座(2)、底座(2)内的油路以及与底座(2)内底座打压缸筒上腔(11)相通的安全阀(3)、下降管接头(6)、举升管接头(8)、电动管接头(9);
在底座(2)开有打压缸筒腔,打压缸筒腔内有小活塞杆(22),小活塞杆(22)外部通过活塞垫圈(18)将打压缸筒腔分为底座打压缸筒上腔(11)和底座打压缸筒下腔(16);在小活塞杆(22)上面开有小活塞杆限位槽(45),凸轮销(13)一端插在小活塞杆限位槽(45)内;在小活塞杆(22)内有溢流机构,溢流机构结构是:在小活塞杆(22)内开有连通的溢流阀进油口(17)和溢流阀回油腔(21),溢流阀回油腔(21)内径大于溢流阀进油口(17)内径,在溢流阀回油腔(21)内固定安装有内部为通孔的溢流阀螺塞(20),溢流阀弹簧(19)一端顶在溢流阀螺塞(20)上,溢流阀弹簧(19)另一端插接有顶锥(14),顶锥(14)顶在溢流阀钢珠(15)上,溢流阀钢珠(15)封堵在溢流阀进油口(17)和溢流阀回油腔(21)之间,溢流阀进油口(17)与底座打压缸筒下腔(16)相通;
底座打压缸筒下腔(16)与打压进油腔(34)相通,打压进油腔(34)与打压进油油路(33)、横向电动进油油路(35)、手动吸油腔(38)三条油路均相通;
第一条油路,打压进油腔(34)与打压进油油路(33)连通油路:打压进油油路(33)与单向阀油路(31)连通,单向阀油路(31)内径大于打压进油油路(33)内径,在单向阀油路(31)内有单向阀弹簧(29),单向阀弹簧(29)一端顶在底座(2)上,另一端顶在单向阀钢珠(32)上,单向阀钢珠(32)封堵在单向阀油路(31)与打压进油油路(33)连通处;单向阀油路(31)通过下降进油腔(30)与直阀芯(5)内部的直阀芯交换腔(24)相通,直阀芯交换腔(24)通过举升进油油口(42)与举升工艺油路(23)连通,举升工艺油路(23)通过举升进油油路(41)与举升管接头(8)连通;
直阀芯(5)外缘上的回油间隙(43)通过下降工艺油路(28)、下降进油油路(27)与下降管接头(6)连通;
直阀芯(5)外缘上的回油间隙(43)通过回油油路(26)、回油孔(25)与储油罐(1)连通;
第二条油路,打压进油腔(34)与横向电动进油油路(35)连通油路:打压进油腔(34)经过横向电动进油油路(35)与纵向电动进油油路(36)连通,纵向电动进油油路(36)与电动管接头(9)连通,在电动管接头(9)内部油口处有电动单向阀钢珠(39);
第三条油路,打压进油腔(34)与手动吸油腔(38)连通油路:打压进油腔(34)内径大于手动吸油腔(38)内径,在打压进油腔(34)内有手动打压钢珠(37),手动吸油腔(38)通过手动吸油孔(40)与储油罐(1)连通;
凸轮机构:凸轮销(13)穿过底座(2)壁上开的凸轮销限位槽(12)与凸轮(44)前端固定连接,凸轮(44)后端轴连接在把手杆(10)上,把手杆(10)固定安装在底座(2)上。
2.根据权利要求1所述的前置换向手动泵,其特征在于:凸轮(44)上固定安装有旋转把手(4)。
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