[实用新型]一种儿童三轮车用减震装置

权利要求书

1.一种儿童三轮车用减震装置，包括车杆(1)，其特征在于：所述车杆(1)的底端转动连接有衔接杆，衔接杆的外端固定连接有前轮(2)，连接杆的两侧对称螺纹连接有L形转轴(3)，所述L形转轴(3)的外端转动连接有前踏板(4)，且所述车杆(1)的顶端滑动连接有车把(5)，所述车杆(1)的一侧转动连接有外壳(6)，所述外壳(6)的两侧对称卡接有支杆(7)，所述支杆(7)的内侧转动连接有侧轮(8)，所述外壳(6)的内腔两侧对称固定连接有支板(13)，两个所述支板(13)之间固定连接有连接轴(14)，所述连接轴(14)的外端转动连接有转杆(15)，所述转杆(15)的另一端转动连接有顶板(16)，所述外壳(6)的内腔设有折叠组件(9)，所述折叠组件(9)包括车架(901)，所述顶板(16)固定连接于所述车架(901)的内腔中，所述转杆(15)的一侧转动连接有连接柱(17)，所述连接柱(17)的内腔滑动连接有滑柱(18)，所述滑柱(18)的底端固定连接于所述支板(13)的内侧，且所述连接柱(17)与所述滑柱(18)之间固定连接有内弹簧(19)。

2.根据权利要求1所述的一种儿童三轮车用减震装置，其特征在于：所述连接柱(17)与所述滑柱(18)的外端固定连接有外弹簧(20)，所述外弹簧(20)和内弹簧(19)的外表面均套设有阻尼橡胶套，且所述支板(13)、所述转杆(15)与所述连接柱(17)以及所述滑柱(18)之间呈三角形结构。

3.根据权利要求1所述的一种儿童三轮车用减震装置，其特征在于：所述折叠组件(9)还包括主动轮(902)、从动轮(903)、链条(904)与后轮(905)，所述主动轮(902)与所述从动轮(903)转动连接于所述外壳(6)的内腔一侧，所述链条(904)卡接于所述主动轮(902)与所述从动轮(903)之间，所述后轮(905)设于所述从动轮(903)的外侧，且所述后轮(905)转动连接于所述外壳(6)的内腔中。

4.根据权利要求3所述的一种儿童三轮车用减震装置，其特征在于：所述折叠组件(9)还包括轴承(906)、卡孔(907)、卡杆(908)与固定螺栓(909)，所述轴承(906)由内环、外环以及滚珠组成，且所述轴承(906)的外环固定连接于所述后轮(905)的一侧，所述轴承(906)的内环设有若干个卡槽，所述卡孔(907)开设于所述后轮(905)的外端，所述卡杆(908)贯穿所述外壳(6)的一侧卡接于所述卡孔(907)的内腔中，且所述卡杆(908)与轴承(906)的内环相卡接，所述固定螺栓(909)贯穿所述外壳(6)的另一侧，且所述卡杆(908)与所述固定螺栓(909)之间螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种儿童三轮车用减震装置，其特征在于：所述车架(901)的内腔滑动连接有支撑柱(10)，所述车架(901)与所述支撑柱(10)之间螺纹连接有紧定螺栓，且所述支撑柱(10)的顶端固定连接有坐垫(11)。

6.根据权利要求3所述的一种儿童三轮车用减震装置，其特征在于：所述主动轮(902)的两侧卡接有侧踏板(21)，且所述主动轮(902)与所述侧踏板(21)之间螺纹连接有螺丝。

7.根据权利要求1所述的一种儿童三轮车用减震装置，其特征在于：所述车杆(1)与所述车把(5)之间卡接有固定扣(12)。

8.根据权利要求1所述的一种儿童三轮车用减震装置，其特征在于：所述车把(5)的外端卡接有夹板(22)，所述夹板(22)的截面为圆形，且所述夹板(22)的一侧固定连接有车篮(23)。