[实用新型]一种车辆脱困用地锚组合装置有效
| 申请号: | 202221424997.X | 申请日: | 2022-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN217808472U | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
| 发明(设计)人: | 刘振东 | 申请(专利权)人: | 刘振东 |
| 主分类号: | B66D1/28 | 分类号: | B66D1/28;F16M7/00 |
| 代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 石佳 |
| 地址: | 131500 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 脱困 用地 组合 装置 | ||
1.一种车辆脱困用地锚组合装置,其特征在于:包括:
棍体,所述棍体用于绞盘绳连接来承受车辆电动绞盘的拉力;
限位装置,所述限位装置用于套设于所述棍体,且设置于所述绞盘绳的上方,用于限制套设于所述棍体的所述绞盘绳及所述棍体被拉出,所述限位装置包括多个板状结构,所述板状结构所在的平面与所述棍体垂直,所述板状结构与土体接触用以将绞盘绳传递给所述限位装置的力传递给土体。
2.根据权利要求1所述的车辆脱困用地锚组合装置,其特征在于:所述限位装置还包括套筒和固定法兰,所述套筒用于套设于所述棍体,所述固定法兰的内侧边固定于所述套筒,所述板状结构中间开孔,所述板状结构的开孔处与所述法兰的外侧边固定连接。
3.根据权利要求2所述的车辆脱困用地锚组合装置,其特征在于:所述固定法兰的数量为两个,分别设置于所述套筒的两端,所述板状结构的数量为两个,所述板状结构分别与两个所述法兰固定连接。
4.根据权利要求3所述的车辆脱困用地锚组合装置,其特征在于:各所述固定法兰的内侧边全部焊接固定于所述套筒的外侧边,各所述板状结构开孔处全部与对应的所述法兰的外侧边焊接固定。
5.根据权利要求4所述的车辆脱困用地锚组合装置,其特征在于:所述板状结构为圆环形型铁板。
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