[实用新型]一种吸能防撞式车头横梁结构有效

专利信息
申请号: 202221410980.9 申请日: 2022-06-08
公开(公告)号: CN217435669U 公开(公告)日: 2022-09-16
发明(设计)人: 杨正锴;王文德;张光宏;管成 申请(专利权)人: 青岛柏德机械有限公司
主分类号: B60R19/34 分类号: B60R19/34;B60R19/02
代理公司: 山东重诺律师事务所 37228 代理人: 孙玮
地址: 266000 山东省青岛市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 吸能防撞式 车头 横梁 结构
【权利要求书】:

1.一种吸能防撞式车头横梁结构,包括横梁体(1),其特征在于:所述横梁体(1)两端对称设置两组具有固定功能的底板机构(2),所述底板机构(2)内设置两组放置架(4),两组所述放置架(4)之间设置吸能盒(3);

所述底板机构(2)包括底板主体(201),所述底板主体(201)一侧对称内置四组导向孔(202),所述导向孔(202)滑动连接导柱(203),所述导柱(203)滑动连接导套(204),所述底板主体(201)两端对称固定连接两组支座(206),所述底板主体(201)内设置固定机构(205)。

2.根据权利要求1所述的一种吸能防撞式车头横梁结构,其特征在于:所述固定机构(205)包括板一(2051),所述板一(2051)中部固定连接倒斜板(2052),所述倒斜板(2052)滑动连接倒斜块(2053),所述倒斜块(2053)螺接螺杆(2054),所述倒斜板(2052)一端设置倒斜面(2055)。

3.根据权利要求1所述的一种吸能防撞式车头横梁结构,其特征在于:一组所述放置架(4)固定在横梁体(1)端部,另一组所述放置架(4)固定在底板主体(201)上。

4.根据权利要求1所述的一种吸能防撞式车头横梁结构,其特征在于:四组所述导套(204)一端均固定在横梁体(1)上,所述导柱(203)滑动连接直线轴承,直线轴承固定在导向孔(202)内。

5.根据权利要求2所述的一种吸能防撞式车头横梁结构,其特征在于:所述板一(2051)位于底板主体(201)内,板一(2051)固定连接四组导柱(203)。

6.根据权利要求2所述的一种吸能防撞式车头横梁结构,其特征在于:所述倒斜块(2053)一端设置倒斜面一,所述倒斜面(2055)与倒斜面一平行且贴合。

7.根据权利要求2所述的一种吸能防撞式车头横梁结构,其特征在于:所述螺杆(2054)两端设置两组轴承,轴承嵌入底板主体(201)。

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