[实用新型]一种基于6米全承载式低入口城市客车前稳定杆总成固定结构有效
| 申请号: | 202221374423.6 | 申请日: | 2022-06-02 |
| 公开(公告)号: | CN217396147U | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
| 发明(设计)人: | 朱前兵;黄利;李建芳;马星星;闫义磊;王旭;程荣捷 | 申请(专利权)人: | 奇瑞万达贵州客车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
| 代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 刘思宁 |
| 地址: | 550009 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 承载 入口 城市 客车 稳定 总成 固定 结构 | ||
1.一种基于6米全承载式低入口城市客车前稳定杆总成固定结构,包括吊杆总成和橡胶套,其特征在于,所述吊杆总成包括U型连接座(1)、连接板(2)和吊杆连接底座(3),两块连接板(2)相对设于U型连接座(1)下方,连接板(2)顶端与U型连接座(1)底端固定连接,连接板(2)底端与吊杆连接底座(3)顶端固定连接,所述吊杆连接底座(3)中部开设圆形通孔,橡胶套(4)呈与通孔匹配的圆筒型,套设于稳定杆总成(5)外表面并嵌入通孔中与吊杆连接底座(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于6米全承载式低入口城市客车前稳定杆总成固定结构,其特征在于,所述吊杆连接底座(3)呈圆形抱箍状,中部水平分离包括上抱箍(301)和下抱箍(302),上抱箍(301)和下抱箍(302)采用螺栓固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于6米全承载式低入口城市客车前稳定杆总成固定结构,其特征在于,所述橡胶套(4)两端向外凸起设有挡条(401),挡条(401)与吊杆连接底座(3)外侧面抵触连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于6米全承载式低入口城市客车前稳定杆总成固定结构,其特征在于,所述U型连接座(1)、连接板(2)和吊杆连接底座(3)为模具锻造一体成型。
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