[实用新型]一种水沟电缆槽台车有效
| 申请号: | 202221358668.X | 申请日: | 2022-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN217558349U | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
| 发明(设计)人: | 张进军 | 申请(专利权)人: | 长沙进军机械有限公司 |
| 主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21F17/06;E21F16/02 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 李峥嵘 |
| 地址: | 410600 湖南省长沙市宁*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 水沟 电缆 台车 | ||
1.一种水沟电缆槽台车,其特征在于包括:
台车门架(100),设有门架驱动系统,用于驱动所述台车门架(100)升降和行走;
沟槽模架(200),活动设于所述台车门架(100)外侧,所述沟槽模架(200)连接有模架驱动系统,用于驱动所述沟槽模架(200)相对于所述台车门架(100)运动,以将所述沟槽模架(200)转移至待施工位置;
所述沟槽模架(200)包括安装板(230)、侧壁模板(240)和沟槽模板组件(250),所述安装板(230)与所述模架驱动系统连接,所述侧壁模板(240)和所述沟槽模板组件(250)间隔安装于所述安装板(230)下方;所述沟槽模板组件(250)包括内模板(251)、异形模板(252)和底板组件(260),所述底板组件(260)两端分别与内模板(251)和所述异形模板(252)底部固定相连,所述异形模板(252)能相对于所述内模板(251)移动,带动所述底板组件(260)伸缩,以实现所述沟槽模板组件(250)的支模或脱模。
2.根据权利要求1所述的一种水沟电缆槽台车,其特征在于:所述模架驱动系统包括模架移动驱动件(210)和模架升降驱动件(220),所述模架升降驱动件(220)连接于所述安装板(230)上方,用于驱动所述沟槽模架(200)升降;所述模架移动驱动件(210)安装于所述台车门架(100)上,并与所述模架升降驱动件(220)相连,用于驱动所述模架升降驱动件(220)及所述沟槽模架(200)水平移动。
3.根据权利要求2所述的一种水沟电缆槽台车,其特征在于:所述台车门架(100)向外滑动设有滑梁(131),所述模架升降驱动件(220)安装于所述滑梁(131)上;所述模架移动驱动件(210)设有可伸缩的第一活动部(211),所述第一活动部(211)与所述滑梁(131)铰接,所述模架移动驱动件(210)控制所述第一活动部(211)伸缩,以驱动所述模架升降驱动件(220)相对所述台车门架(100)水平移动。
4.根据权利要求2所述的一种水沟电缆槽台车,其特征在于:所述台车门架(100)上还设有定位结构,所述定位结构包括上定位件(140)和侧定位件(150),所述上定位件(140)与所述模架升降驱动件(220)相连,用于对所述沟槽模架(200)进行高度方向的支撑定位;所述侧定位件(150)与所述侧壁模板(240)相连,用于对所述侧壁模板(240)进行水平方向的支撑定位。
5.根据权利要求1所述的一种水沟电缆槽台车,其特征在于:所述门架驱动系统包括门架升降驱动件(110)和行走机构(120),所述门架升降驱动件(110)用于驱动所述台车门架(100)升降,所述行走机构(120)设于所述台车门架(100)底部,用于驱动所述台车门架(100)行走。
6.根据权利要求1所述的一种水沟电缆槽台车,其特征在于:所述台车门架(100)前后行走带动所述沟槽模架(200)前后移动,所述沟槽模架(200)前端贴设有搭接板(270),所述搭接板(270)的长度大于所述沟槽模架(200)的长度,超出所述沟槽模架(200)的部分在浇筑时形成让位槽(271),所述让位槽(271)用于避让所述沟槽模架(200)端部,避免所述沟槽模架(200)破坏已成型的所述沟槽。
7.根据权利要求1所述的一种水沟电缆槽台车,其特征在于:所述异形模板(252)连接有模板驱动结构,所述模板驱动结构包括第三驱动件(280),所述第三驱动件(280)一端与所述安装板(230)或内模板(251)铰接,另一端设有可伸缩的第三活动部(281),所述第三活动部(281)与所述异形模板(252)顶部铰接相连,所述第三驱动件(280)控制所述第三活动部(281)伸缩,以驱动所述异形模板(252)相对所述内模板(251)移动。
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