[实用新型]一种报废汽车破碎残余物的热解气化系统有效
申请号: | 202221326364.5 | 申请日: | 2022-05-27 |
公开(公告)号: | CN217595491U | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 夏甜;陈川;季强东;库松;许开华;黄强兵;宋华伟;彭涛 | 申请(专利权)人: | 格林美(武汉)城市矿山产业集团有限公司;格林美(天津)城市矿产循环产业发展有限公司;河南沐桐环保产业有限公司 |
主分类号: | B09B3/40 | 分类号: | B09B3/40;B09B5/00 |
代理公司: | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人: | 孙迪 |
地址: | 431400 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 报废 汽车 破碎 残余物 解气 系统 | ||
1.一种报废汽车破碎残余物的热解气化系统,其特征在于,包括:分选机、热解炉、气化炉以及气体输送组件;
所述分选机具有一传输面、光谱探测端和推移端,所述传输面上放置有物料,所述光谱探测端用于识别所述物料中的含氯塑料,所述推移端安装于所述传输面一侧,以用于将所述物料中的含氯塑料从所述传输面另一侧上推出;
所述热解炉从上向下依次包括干燥室、裂解室、燃烧室和出灰室,所述干燥室的顶端与所述传输面连接,所述干燥室、所述裂解室、所述燃烧室和所述出灰室之间均固定有第一下料机构,所述第一下料机构用于承接所述物料,且所述第一下料机构具有若干能够开启或关闭的漏口;
所述气化炉内投放有镍固废料;
所述气体输送组件包括第一通道和第二通道,所述第一通道的两端分别连接所述裂解室和所述气化炉,以用于将所述裂解室中的气体导入所述气化炉,所述第二通道的两端分别连接所述气化炉和所述燃烧室,以用于将所述气化炉中的气体导入所述燃烧室。
2.根据权利要求1所述的报废汽车破碎残余物的热解气化系统,其特征在于,所述第一下料机构包括托板和若干伸缩单元,若干所述漏口均形成于所述托板上;所述伸缩单元的输出端在垂直方向作伸缩往复运动,且所述伸缩单元的输出端能够配合插入所述漏口。
3.根据权利要求2所述的报废汽车破碎残余物的热解气化系统,其特征在于,若干所述漏口均包括第一锥形孔和柱形孔,所述第一锥形孔小口径的一端与所述柱形孔轴向连接;所述伸缩单元的输出端能够从所述柱形孔的下方,配合插入所述柱形孔。
4.根据权利要求3所述的报废汽车破碎残余物的热解气化系统,其特征在于,所述若干所述漏口还均包括第二锥形孔,所述第二锥形孔小口径的一端与所述柱形孔轴向连接;所述伸缩单元的输出端能够从所述第二锥形孔,配合插入所述柱形孔。
5.根据权利要求1所述的报废汽车破碎残余物的热解气化系统,其特征在于,所述气化炉的排气口连接有三通阀,所述三通阀的一个排气端口与所述第二通道连接,所述三通阀的另一个排气端口连接有发电机。
6.根据权利要求5所述的报废汽车破碎残余物的热解气化系统,其特征在于,所述三通阀的另一个排气端口与所述发电机之间连接有第一流量调节阀和第一电磁阀;所述第二通道上安装有第二流量调节阀和第二电磁阀。
7.根据权利要求1所述的报废汽车破碎残余物的热解气化系统,其特征在于,所述气体输送组件还包括第三通道,所述第三通道一端连接有所述燃烧室,所述第三通道另一端连接有鼓风机,所述鼓风机用于向所述燃烧室通入空气。
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