[实用新型]一种隧道工程钢拱架定位辅助装置

权利要求书

1.一种隧道工程钢拱架定位辅助装置，其特征在于：包括底板(1)、电动滑台(2)和钢拱架(3)，所述电动滑台(2)垂直安装于底板(1)上，电动滑台(2)的移动平台上安装有横梁(4)，横梁(4)上端设有弧形结构用于摆放钢拱架的摆放板(7)，摆放板(7)与横梁(4)之间安装有支撑梁(5)，摆放板(7)上设有多个螺丝孔(15)，两侧的一排螺丝孔中均螺纹连接有固定螺栓(6)，固定螺栓(6)之间形成用于限制钢拱架的放置通道，钢拱架(3)摆放于放置通道中，摆放板(7)长度方向的两侧均设有L型板(8)，L型板(8)上端呈弧形结构设置，且弧形程度与摆放板(7)的弧形程度相匹配，L型板(8)的上端凸出形成多个挤压部(12)，挤压部(12)延伸至钢拱架的内侧，并与钢拱架(3)的内壁面相抵，横梁(4)正对于L型板处安装有将L型板闭合的压紧机构。

2.根据权利要求1所述的隧道工程钢拱架定位辅助装置，其特征在于：压紧机构均包括气缸(11)和推板(9)，气缸(11)均安装于横梁(4)的底面上，气缸(11)均与L型板(8)垂直相对，横梁(4)正对于气缸处均设有轴孔，气缸(11)的活塞杆均穿过轴孔安装于推板(9)的底面上，L型板(8)的底面均平行设置，L型板(8)下端均通过多个活动铰链安装于摆放板(7)的侧面上，推板(9)上端均与L型板(8)的底面相抵。

3.根据权利要求1所述的隧道工程钢拱架定位辅助装置，其特征在于：横梁(4)与电动滑台(2)的移动平台之间安装有加强块。

4.根据权利要求1所述的隧道工程钢拱架定位辅助装置，其特征在于：底板(1)的底面上安装有多个带有刹车的万向轮(14)，底板的顶面上安装有配重(13)。

5.根据权利要求1所述的隧道工程钢拱架定位辅助装置，其特征在于：摆放板(7)的弧形程度与钢拱架(3)的弧形程度相匹配。