[实用新型]减速电机和新能源车

权利要求书

1.减速电机，其特征在于，包括：

壳体，设置有容置腔；

安装支架，位于所述容置腔中，所述安装支架与所述壳体固定连接；

定子组件，位于所述容置腔中，所述定子组件与所述壳体固定连接；

转子，位于所述容置腔中；

输入轴，至少包括第一分段、第二分段和第三分段，所述第二分段的外表面的轴线与所述第一分段的外表面的轴线平行且相距预设距离，所述第一分段通过第一轴承与所述安装支架转动连接，所述第三分段的轴线与所述第一分段的轴线在同一直线上，所述转子与所述第一分段固定连接；

行星齿轮，通过第二轴承与所述第二分段转动连接，所述行星齿轮的上设置有沿行星齿轮周向方向排列的圆柱形凸起；

内齿圈，与所述壳体固定连接，所述内齿圈与所述行星齿轮啮合；

输出轴，通过第三轴承与所述第三分段转动连接，所述输出轴上设置有沿输出轴周向方向排列的连接孔，所述圆柱形凸起的至少一部分穿入所述连接孔中。

2.根据权利要求1所述的减速电机，其特征在于，所述壳体包括上壳体和下壳体，所述上壳体与下壳体为可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的减速电机，其特征在于，所述下壳体中设置有第一台阶，所述第一台阶包括相接的第一表壁和第二表壁，所述安装支架上设置有限位环，所述限位环的外壁与所述第二表壁抵接，所述安装支架朝向所述输出轴的表面搭接所述第一表壁上。

4.根据权利要求3所述的减速电机，其特征在于，所述安装支架上包括由安装支架朝向上壳体的表面朝所述上壳体方向凸起的第一安装部和由安装支架朝向输出轴的表面朝所述输出轴方向凸起的第二安装部，所述第一安装部和第二安装部围成一个半包围的容置腔，所述第一轴承设置在所述容置腔中。

5.根据权利要求4所述的减速电机，其特征在于，所述安装支架还包括连接部，所述连接部由第二安装部朝远离所述第一轴承的方向延伸至与所述限位环相接的位置。

6.根据权利要求5所述的减速电机，其特征在于，所述连接部的数量为多个，所述多个连接部以所述限位环的中轴线为中心成放射状设置在所述安装支架上。

7.根据权利要求2所述的减速电机，其特征在于，还包括轴向位置调节件，所述下壳体中设置有第二台阶，所述输出轴上设置有第三台阶，所述轴向位置调节件位于所述第二台阶的表壁和第三台阶的表壁之间。

8.根据权利要求2所述的减速电机，其特征在于，所述上壳体背向所述输出轴的表面上设置第一凸起、第二凸起和若干个第三凸起，所述第一凸起和第二凸起为半径不相等的环形凸起，所述第一凸起的中心与所述第二凸起的中心重合，所述第三凸起沿所述第一凸起的周向方向排布，所述第三凸起从第一凸起的中心位置相远离第一凸起中心位置的方向延伸。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的减速电机，其特征在于，所述定子组件环绕在所述转子的外周。

10.新能源车，其特征在于，包括权利要求1至9中任一项所述的减速电机。