[实用新型]公路工程施工用物料转运设备

权利要求书

1.公路工程施工用物料转运设备，其特征在于：包括有两组承重底板（101），所述承重底板（101）为中空结构，两组所述承重底板（101）内设置有延伸板（201），所述延伸板（201）底部设置有两组固定杆（203），所述固定杆（203）与所述承重底板（101）的底面通过固定组件进行连接，其中一组所述承重底板（101）的一端设置有扶手（305），两组所述承重底板（101）上均设置有立板（309），所述承重底板（101）的两侧均设置有围挡（301），四组所述围挡（301）的一侧均设置有多组承载杆（302），所述承载杆（302）穿设在所述承重底板（101）两侧开设的通孔（103）内，四组所述围挡（301）底部设置有万向轮（501），所述围挡（301）的一侧设置有螺纹筒（306），所述螺纹筒（306）内穿设有螺纹杆（307），每两组所述螺纹杆（307）通过一组控制柄（308）进行连接，每组所述控制柄（308）两端的所述螺纹杆（307）的螺纹旋向相反。

2.根据权利要求1所述的公路工程施工用物料转运设备，其特征在于：所述固定杆（203）的两端均与所述延伸板（201）通过定位块（202）进行连接，所述承重底板（101）底部开设有两组定位槽（102），所述定位块（202）滑动卡设在所述定位槽（102）内。

3.根据权利要求1所述的公路工程施工用物料转运设备，其特征在于：所述固定组件包括有固定设置在所述承重底板（101）底部的两组固定扣（104），每组所述承重底板（101）底部的两组固定扣（104）呈相对设置，所述固定扣（104）的一侧设置有通过安装轴（105）进行安装的斜板（106），所述安装轴（105）上套设有两组扭簧（107），所述扭簧（107）的一端与所述斜板（106）固定连接，另一端与所述承重底板（101）固定连接，所述斜板（106）的一端与所述固定扣（104）的内侧接触，所述固定杆（203）卡设在其中一组所述固定扣（104）内。

4.根据权利要求1所述的公路工程施工用物料转运设备，其特征在于：每组所述围挡（301）一侧的其中一组所述承载杆（302）上设置有第一限位块（303），所述承重底板（101）上开设有两组第一限位槽（304），所述第一限位块（303）滑动卡设在所述第一限位槽（304）内。

5.根据权利要求1所述的公路工程施工用物料转运设备，其特征在于：每两组所述围挡（301）上设置有一组防护组件，所述防护组件包括有两组伸缩筒（402），所述伸缩筒（402）与所述围挡（301）一侧的连接座（401）铰接，所述伸缩筒（402）内穿设有伸缩杆（405），所述伸缩杆（405）的一端开设有螺纹孔（406），所述伸缩筒（402）的一侧开设有多组固定孔（403），其中一组所述固定孔（403）内穿设有螺纹旋钮（404），所述螺纹旋钮（404）的一端穿设在所述螺纹孔（406）内，两组所述伸缩杆（405）的一端均设置有防护框（407）。

6.根据权利要求5所述的公路工程施工用物料转运设备，其特征在于：两组所述防护框（407）内穿设有一组防护板（409），所述防护板（409）的两端均设置有第二限位块（410），两组所述防护框（407）上均开设有第二限位槽（408），两组所述第二限位块（410）分别滑动卡设在两组所述第二限位槽（408）内。