[实用新型]一种车灯高效散热结构

权利要求书

1.一种车灯高效散热结构，其特征在于：包括竖直设置的车灯框架（1），所述车灯框架（1）的中间处开有多边形的车灯安装孔（11），所述车灯框架（1）的前侧面上环绕所述车灯安装孔（11）设置有四个水平向后侧凸出的内螺纹螺柱（12），并使用螺栓安装有车灯模组（2）；所述车灯模组（2）的后侧面上平行设置有多个竖直设置的散热片（21）；所述车灯框架（1）的顶部设置有向后侧水平延伸的安装板（15），所述安装板（15）上开有大直径圆孔，并安装有散热风扇（3）。

2.根据权利要求1所述的车灯高效散热结构，其特征在于：所述车灯框架（1）在所述车灯安装孔（11）的外部且靠近左下角和右下角处在同一水平线上分别设置有一个球形卡座（13），所述车灯框架（1）的右上角设置有与右下角的球形卡座（13）在同一竖直线上并向上凸出所述车灯框架（1）的球形卡座（13），三个球形卡座（13）形成一个直角三角形，所述球形卡座（13）内通过卡装的球头螺栓与车灯壳体连接。

3.根据权利要求2所述的车灯高效散热结构，其特征在于：所述安装板（15）上的大直径圆孔边沿处设置有与所述安装板（15）垂直设置的安装圆环（16），并在所述安装圆环（16）的外侧设置有一个螺柱（17），并通过螺栓固定安装有散热风扇（3）。

4.根据权利要求3所述的车灯高效散热结构，其特征在于：所述安装圆环（16）的外侧以其圆心对称设置有定位柱（18）。

5.根据权利要求4所述的车灯高效散热结构，其特征在于：所述车灯模组（2）包括中心处的灯光部（22），所述灯光部（22）的外部罩设有模组壳体（23），所述模组壳体（23）的外侧靠近前侧设置有模组装饰框（24）。

6.根据权利要求5所述的车灯高效散热结构，其特征在于：所述散热风扇（3）的前侧设置有线束插口（31）并插装连接有线束连接器（32），所述线束连接器（32）的后端连接有线束（33）。

7.根据权利要求6所述的车灯高效散热结构，其特征在于：所述车灯框架（1）最上方的球形卡座（13）的旁边在所述车灯框架（1）的前侧面上设置有卡槽（14），同时所述车灯框架（1）的右侧边设置有向前侧凸出的延伸板上设置有卡槽（14）；所述线束（33）上设置有两个线束固定卡扣（34）。

8.根据权利要求7所述的车灯高效散热结构，其特征在于：所述模组装饰框（24）在前侧压住线束连接器（32）。